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过江通道新进展!和燕路过江通道江南段本月开工

来源: 新华报业网   作者:石小磊  2019-04-03 21:06:30

  交汇点讯  一来一回40元长江二桥过桥费,让南京主城与江北、八卦洲之间来往的车主心疼不已。再有3年,你就不用掏这笔钱啦。记者3日从南京市公建中心获悉,备受关注的和燕路过江通道工程进展顺利,本月将正式开工江南段,未来对周边居民出行将带来一定影响。

  和燕路过江通道长江大桥和长江二桥之间,距离下游长江二桥约2.7公里。南接红山路快速路,向北沿和燕路穿越长江,在八卦洲上与浦仪公路交叉后止于浦仪八卦洲互通。其中,江南与八卦洲之间的隧道段,预计今年8月份开始盾构掘进,因为隧道本身深达水下八十米处,同时还要经历断裂带、溶洞等地层,因此被业内称为目前长江上地质条件最复杂、施工最困难的盾构隧道。“一是断裂带可能跟上面结构联通会有水,正常掘进到断裂带会突然有水对掘进面产生影响,二是断裂带里面会有大小不一的岩石,很容易发生突然堵塞住刀具的情况,从而引起盾构机停掉或产生一些危险的状况。”南京市公建中心桥隧一处处长沈斌告诉记者。

  值得关注的是,在江底隧道掘进的同时,本月江南段的施工也将正式启动。江南段位于栖霞区和燕路上,与红山路快速化改造工程相接,起于和燕路与燕恒路交叉口,沿和燕路向北延伸至燕子矶中学,全长约808米。沈斌介绍说,考虑到现场实际情况与周边居民出行的方便,施工段落划分为4个段落,将分阶段进行围挡施工。

  直到今年年底基坑开挖前,施工基本不占用车道,对周边市民出行不会有太大影响,但是在太新路到观音门街这段,因为施工宽度大、难度大,预计在8月底9月初时进行全封闭,大家需要从太新路绕行到燕春路抵达观音门街。

  沈斌介绍,明年开始的基坑土方开挖和主体结构回筑阶段,是对周边居民出行影响最大的时候,太新路口向北的车辆需经燕春路、观音门街绕行。具体绕行的公交车有8路、101路和125路。根据工程情况,交管部门和公交部门会提前向市民公布绕行方案。

  令人期待的是,2022年和燕路过江通道建成后,江南、江北路网将进一步打通。南京主城的车主从井字形快速内环,进入和燕路快速路,经和燕路过江通道接浦仪公路,就可以快速到达桥北;在八卦洲接二桥高速又可以快速到达六合,而且这将是一条免费的过江通道。

  交汇点记者 石小磊

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编辑:郑亚群

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