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交通新网络,托起活力四射新如皋

来源: 新华报业网-江苏经济报   作者:  2019-01-03 10:24:00

  如皋位于长三角上海都市圈,东濒黄海,南临长江,与张家港隔江相望。“十二五”以来,如皋加快交通现代化建设,交通基础设施投入突破180亿元。到2018年末,全市境内等级公路通车里程已达3860公里,其中高速公路近72公里,一级公路278公里,二级公路逾310公里,路网密度列全省县(市)前5位,与苏南张家港、昆山等发达地区基本持平。一条条宽阔平坦的交通大动脉,不仅把乡镇、园区串联在一起,而且延伸向上海、南京等大城市,托起了一个靓丽文明、活力四射的新如皋。

  一路一桥变通途

  去年国庆长假,如皋经济技术开发区陆姚社区的陈秀萍一家人,高兴地驾车驶过村里的何陆路,前往浙江杭州旅游。何陆路是陆姚社区新修的四条主干道之一。

  204国道、334省道从陆姚社区穿境而过,这是难得的交通资源,可群众却长期未能体会到交通的优越感,因为社区缺少与之相连的村级道路。大路在眼前,百姓却“够不着”。如皋市交通运输局局长吴小平告诉记者,近年来,针对群众反映强烈的出行难问题,如皋市启动了“四好农村路”的建设,将村级道路建设和提档升级作为首要实施工程。如今,仅在陆姚社区,就先后建成了如海河西路、如海河东路等一批村级主干道,总长度超过了20公里,构建了组组相通、组与社区相交、社区与国省道相连的交通新框架。

  如皋自古物华天茂、人文荟萃。非物质文化遗产“江安号子”就是独具地方魅力的民间曲调。一声号子连几里,这种脱俗于田间劳动的艺术形式,是乡村发展最美的写照,是百姓心声最好的吐露。

  “感谢四好农村路,一路一桥变通途;出行坐车奔小康,路通车畅民心欢……”,踏上地处黄桥革命老区的江安镇,淳朴的村民们不仅把对“四好农村路”的深厚感情,吟唱在独具魅力的地方号子中,还演绎在乡村庙会的大戏里,刻写在一张张真诚的面孔上。

  随着“四好农村路”建设的春风吹遍这片红色的土地,道路拓宽,交通顺畅,江安曹杜村率先在南通地区探索实施了土地股份合作模式,全村入股农户356户,走出了一条农民增收、农业增效、农村发展的新路。

  公路通,百姓笑。据不完全统计,随着“四好农村路”建设的不断推进,如皋乡村旅游已突破千万人次,旅游收入超百亿元;设施农业快速发展,面积累计达20万亩,建成万亩设施镇3个、千亩设施园12个,累计认定省级农业园区2个、南通市级农业园区3个,发展各级农业龙头企业112家;农业物流网络发展迅猛,353家农产品销售终端,覆盖全市乡镇和90%以上行政村;2017年如皋农村居民人均可支配收入18463元,增收9.4%,2018年全市所有村(社区)集体经济收入超过40万元以上。

  城乡一体加速器

  “十二五”以来,如皋逐步形成的立体式交通网络,不仅解决了群众出行难,同时也给地方经济发展架起了“快车道”。依托便捷的交通网络,高效农业、新型工业、现代物流业生机盎然,勾勒出一幅幅生动活泼的创业创新美景图。

  吴小平介绍说,围绕持续完善和优化路网结构,如皋正日渐成为苏中地区承南启北的交通新枢纽。近几年来,随着新204国道,334、355省道,336省道如皋段,以及王石线、蒲黄线、雪袁线、新东线、皋高线等交通工程的相继实施,沿线镇村借助于公路便捷优势,加快了生产要素、人才资源、经济信息的流动,增强了对外资、民资的吸引力,构筑了一块块招商引资的“风水宝地”。特别是204新线建成后,成为贯穿全市南北经济发展的主轴线,沿路工业、科技、物流园区如雨后春笋般茁壮成长。依托如港一级公路,在如城镇与如皋港之间形成了一条新的经济活跃带,规模企业、超千万美元项目依靠交通网络血脉相连,快速发展。

  随着现代交通网络的不断提档改善和扩展延伸,吸引了人流、物流、信息流、社会文化流等生产要素的同向聚集。吴小平表示,交通发展推动了城区、集镇的不断扩容,成为城乡一体化的加速器。“大项目大作用,大项目大贡献”,如皋将不断通过加快重大交通设施建设,加强重要经济节点之间的联系和互动,彰显这块春秋留名、东晋设县的古老土地的区位优势、资源优势,提升区域发展的现代竞争力。

  沿江开发新平台

  公路里程总量扩张、等级提升、网络改善,与铁路水路紧密衔接,放大了如皋的区位优势,同时也为如皋正在加速推进的沿江大开发构筑了重要平台。

  公路的提速发展使通向长江第四大岛长青沙岛的如皋长江大桥,成为国家一类开放口岸如皋港快速发展的“输油管”。大桥打开了如皋参与长三角区域分工与合作的大门,带来了如皋港的二次大创业、二次大发展,这片春潮涌动的热土,正吸引着越来越多中外客商关注的目光。

  走进如皋港区,眼前到处是热火朝天、欣欣向荣的景象。投资2000万美元的日本光电科技制造项目、投资60亿元的长天化工项目显山露水;投资125亿元的东升国际石材产业园,渐趋成型,成为继福建北头、广东云浮之后,全国第三大石材集散地;森松重工、海通海洋、永友粮油、海螺水泥、德源高科、闽江矿业等一大批科技型、旗舰型、基地型企业落地生根、开花结果,产业集群效应急剧放大。

  如皋港区农业与旅游业融合发展步伐也正在加快。依托长江药用植物园、长青沙岛生态养生园和兴昌苗木等农业龙头企业,打造出了一批功能设施配套齐全、公共服务平台完备的体验型、特色型休闲观光农业景点,休闲农业项目在港区“遍地开花”;“大桥效应”引来大量上海和对岸的苏南游客“品尝如皋江鲜、领略江岛风光”,自驾游成为当下绿岛最大的时尚。

  吴小平表示,“十三五”后期以及今后一段时期,如皋将继续加强国省干线的升级改造以及快速通道的建设和对外衔接。目前,备受全市人民关注的城市快速通道“通皋大道”正在按照“品质工程”的要求加快推进,工程建成后将大大缩短国家级如皋经济开发区、主城区、沿线镇村与沪通铁路南通西站的距离,加速如皋与上海都市圈和苏锡常都市圈的融合。

  大道脚下延伸,幸福沿路前行。未来的如皋,值得期待!

  江苏经济报记者叶小力通讯员钱进

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编辑:莫小羽

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