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好消息!江北新区横江大道快速化改造开工

来源: 交汇点   作者:管鹏飞   2018-12-28 15:30:01

  交汇点讯 12月28日,南京市江北新区2019年重大城建项目暨横江大道(纬三路--城南河路段)快速化改造工程开工仪式在横江大道举行,横江大道(纬三路—城南河路段)快速化改造项目率先开工。

  目前,江北新区内城市化发展加快,交通需求增长迅猛,而新区的骨架路网尚未形成,现有的过江通道、江北大道拥堵加剧,已制约新区城市发展的现状。加快新区骨架路网建设,提升交通服务水平,推动新区进一步加快发展已经迫在眉睫。

  横江大道(浦仪路至三桥段)项目建成后将增加江北的一条轴向快速路,缓解江北大道压力,增加轴向交通的灵活性,增加中心区及浦口区道路服务水平,远期通过兴浦路、浦六路分别与南京北站及六合区快速衔接,实现轴向的全线贯通。

  横江大道(纬三路--城南河路段)快速化改造工程北起纬三路过江通道,顺接横江大道(长江大桥--纬三路段)快速化改造工程;南至城南河大桥南侧接地点,与横江大道(西江互通连接线城南河路至S356段)建设工程衔接;路线全长约7.2公里。全线采用城市快速路标准,主辅分离,主线设计速度为80公里/小时,部分路段限速60公里/小时,辅道设计速度50km/小时。以浦口大道为界,北侧采用主六辅六断面,南侧采用主六辅四断面。

  本项目快速化采用地坪与隧道结合的方式,设置长隧两处,节点隧一处,隧道总长4285米。自起点纬三路起,主线向南设置下穿中央商务区长隧道(隧长2480米)连续下穿广西埂大街、石佛大道、中心大道和七里河大街后接地,利用现状七里河大桥后,长隧(隧长1195米)连续下穿天浦路、镇南河路及浦口大道,再节点隧(隧长610米)穿康华路,利用现状城南河大桥后接地。

  全线共设置上下出入口匝道6处,其中城南河北侧上下匝道为利用。新增上下匝道分别位于石佛大街西侧设置一处下匝道,镇南河路东侧设一对上下匝道,镇南河西侧设一处下匝道。地面主辅出入口5对,分别位于中央商务区长隧道南北两侧,下穿浦口大道长隧道北侧以及康华路节点隧道南北两侧。

  项目计划2018年12月底开工,2020年2月完成七里河大街-青奥公园段的隧道主体工程并具备通车条件,其余段落和地下空间同步建成、计划于2023年底建成通车。

  交汇点记者 管鹏飞

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编辑:刘艳元

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