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改革政策e解读丨让老百姓出行更有获得感

来源: 新华报业网-新华日报   作者:  2018-12-27 06:55:00

  

  改革开放40年,每个人都感受着“江苏速度”。随着经济发展,百姓的出行需求也在不断发生变化。交通发展如何跟上百姓需求?破解交通发展堵点难点,江苏有何政策举措?12月25日晚,由省委改革办与省广播电视总台合作推出的大型政策解读节目《黄金时间——改革政策e解读》播出第十四集《让百姓出行更有获得感》。

  汽车拥有量十年增三倍

  高速公路仅增1/4

  【江苏省交通运输厅副厅长丁峰】江苏高速公路的建设质量和运营服务均走在全国前列,但个别路段堵塞仍较严重。目前,江苏已经建成高速公路近4700公里、过江通道14座。十年来,高速公路增长约25%,但机动车拥有量增长近3.2倍。

  优化公路网

  加密扩宽路网体系

  【江苏省交通运输厅副厅长丁峰】今年10月,省政府批准《江苏省高速公路网规划(2018-2035)》。目前,江苏高速公路网的格局是“五纵九横五联”,到2035年要优化成“十五射六纵十横”。今年,溧阳至宁德、高淳至宣城的高速公路即将开工,打通高速出省通道。同时,还将进一步加快现有道路资源的效益提升。

  限时错峰

  运用大数据科学调度

  【江苏省交通运输厅副厅长丁峰】节假日期间,对江阴大桥、南京二桥、苏通大桥等易拥堵路段采取限时错峰政策。通过大数据分析,预测哪些路段会堵,发布出行指南。在易发事故路段或易堵路段,加强管理人员定点值守,缩短事故处理时间。

  缓解过江难

  未来有28条过江通道

  【南京市人民政府副市长邢正军】南京三分之一的面积在江北,是长江下游唯一横跨长江两岸的特大型城市,过江需求旺盛。要解决过江交通问题,就要增强过江能力。按照南京的规划,到2035年将有28条过江通道,相信“过江难”问题会逐步缓解。

  服务区全面提档升级

  让高速出行更舒心

  【江苏交通控股有限公司副总经理顾德军】对全省90%的高速公路服务区进行升级改造。到2020年,母婴室的配置率将达100%;要求便利店有300个以上商品品种,并实行“同城同价”。对服务区建设提出个性化要求。同时,开通24小时监督热线96777。

  建设“四好农村路”

  让农村公路真正成致富路

  【江苏省交通运输厅副厅长丁峰】今年5月,《关于进一步加强“四好农村路”建设的实施意见》出台,提出三年提档升级行动计划,改建农村公路1.35万公里。针对特色田园乡村,全部通达等级公路。提出“农路+”,通过农村公路建设带动旅游发展,让农村公路真正成为致富路、幸福路。

  打响特色农路品牌

  激活农村“人、地、钱”

  【南京市人民政府副市长邢正军】今年,南京市出台《乡村道路提档升级意见》。目前,南京已提档升级2200多公里乡村道路。以江宁区为例,通过乡村道路串起13个特色小镇,形成5条乡村旅游线路,包括黄龙岘、大塘金、石塘人家等,每年旅游收入达到80多亿元。

  开通率将达100%

  镇村公交持续健康发展

  【江苏省交通运输厅副厅长汪祝君】 2016年,江苏省政府下发《关于进一步推进镇村公交持续健康发展的意见》,对规划衔接、财政投入、投放车型、运营服务等提出明确要求。目前,全省已有842个乡镇开通镇村公交,开通率达到77.7%。预计到今年底,开通率超过80%,到2020年将达100%。

  完善城市公共交通体系

  让市民出行更便捷

  【江苏省交通运输厅副厅长汪祝君】 《关于进一步落实城市公共交通优先发展战略的实施意见》要求,各地政府在资金投入、土地划拨、政策扶持、路权保障以及优质服务的提升方面落实好优先政策。同时,江苏还积极参加交通运输部组织的“国家公交都市”创建工作,南京市首批创建成功。

  家门口坐地铁

  南京还将开通9条地铁

  【南京市人民政府副市长邢正军】南京目前通行10条地铁线路,共378公里,里程数排世界第七、中国第四;在建9条线路,共100多公里,到2035年将达近1000公里。届时,老百姓在家门口坐地铁的愿望将得到更好的实现。

  城市能否修建地铁

  取决于三个条件

  【江苏省交通运输厅副厅长汪祝君】 《关于进一步加强城市轨道交通规划建设的管理意见》明确,城市能否建地铁,取决于三个条件:一般公共财政收入达到300亿元;地区生产总值达到3000亿元以上;市区常住人口300万以上。目前,全省除南京、无锡、苏州、昆山已经开通地铁,徐州、常州、南通3个市在建或准备建设的地铁线路预计达160公里。

  364个城市互联互通

  率先实现一卡通“全覆盖”

  【江苏省交通运输厅副厅长汪祝君】 2017年底,江苏实现交通一卡通互联互通全省全覆盖。全省所有县区全覆盖,省内公交、地铁、有轨电车和部分城市的公共自行车、轮渡和出租车等多种交通方式全覆盖。目前,支持江苏交通一卡通互联互通的城市已有364个。

  南京已实现手机扫码搭乘公交地铁

  【南京市人民政府副市长邢正军】今年7月2日,南京所有公交车都可以刷支付宝乘车了。手机里有支付宝APP的,可以开通金陵通乘车卡扫码乘车。12月26日起,南京所有地铁车站也将有两个闸口,乘客可直接使用移动扫码支付功能。

  刷手机乘公交

  江苏打造移动支付平台

  【江苏省交通运输厅副厅长汪祝君】江苏交通一卡通移动支付平台支持手机NFC支付、二维码支付,可应用于省内公交、地铁、BRT和有轨电车等交通工具。目前,南京、常州、徐州、盐城已推广使用,下一步将力争实现省内13个设区市全覆盖;除华为手机外,逐步推动小米、苹果等型号手机支持。

  “互联网+交通”

  新业态考验政府多元监管

  【南京市人民政府副市长邢正军】共享单车为老百姓出行带来了便利,但也带来了烦恼。南京出台《关于引导和规范互联网租赁自行车发展的意见》,建立管理联席会议制度,明确企业具体管理措施。搭建共享单车信息系统平台,建立服务评价评分制度,每年两次向社会发布评价结果,有效引导企业自律。

  打造“十大样板”

  变“人便于行”为“人享于行”

  【江苏省交通运输厅副厅长汪祝君】打造交通强国江苏“十大样板”的主要目标是让百姓出行更加安全、便捷、舒心,让物流流转更加顺畅和高效。“打造交通引领城市群发展样板”,就是要推动建设沿江城市群、多城市的轨道网,让老百姓日常出行有更多方式可选;“打造交通服务、乡村振兴样板”,是要完善农村交通运输条件,让农村居民同样获得优质交通运输服务。说到底,打造“十大样板”,就是为了实现由“人便于行”向更高层次“人享于行”的提档升级。

  (江苏广电总台融媒体新闻中心《黄金时间》栏目供稿)

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编辑:周莉娜

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