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贺旺年·坚守 | 泪目!常年分居铁轨两头,丈夫悄悄赶来与妻提前过年!

来源: 新华报业网   作者:卞小燕  2018-02-13 20:15:31

  交汇点讯  你在铁轨那端,我在铁轨这头。103公里的铁路,74分钟的距离,将一对铁路职工的思念拉得很长,每隔三四个月,他们才能遇到一同休息的日子。这个春节,他们依然和往年一样:不能相聚。

  2月13日,农历腊月廿七,也是情人节的前一天。

  7:30,盐城火车站。中国铁路上海局集团有限公司新长车务段盐城北站调车长钱永佳身着便服,提一只长盒、一个小包,和普通旅客一样排队、进站、安检。

  “她还不知道。”34岁的钱永佳话不多,嘴角却暗暗上扬。这是一趟神秘而幸福的短途之旅,他没和妻子打招呼,便悄悄踏上这段他俩共同守护的铁路南行。“今天我休假,提前去海安,和她一起过节、过年。”

  8:17,由太原开往南通的K563次列车进站,开往海安。

  走进车厢,放下行李,钱永佳向记者讲述他和妻子的故事。

  2006年,钱永佳从部队退伍后,进入海安火车站工作,在那里,他遇到现在的妻子金晶。“性格好、脾气好、很美很温柔。”2014年,为了照顾老家盐城的父母和孩子,钱永佳调往盐城北站。从此,像许多铁路夫妇那样,聚少离多。“她上5天班休5天,我上11天休5天,休息时刻表很难一致,每次遇到一同休息,基本上要隔三四个月。”调离海安站的3年里,除了有一次钱永佳手臂骨折静养,与妻子“意外”过了个团圆年外,他们都各守岗位。“结婚后的这7年,我们连国庆、中秋都没在一起度过,最多发发祝福红包,打打电话。”深怀歉疚,今年,钱永佳决定给妻子一个惊喜。

  出发出的前一天,也就是12日下午,记者走进盐城北站,见识了工作中的钱永佳。口笛、信号旗、对讲机、机控器、安全带,一身黄色工作服的钱永佳走在铁路的两线间,凛冽北风灌进衣领。

  “在岗必尽责,作业必达标,一点不容松懈。”盐城北站是货运站,这天下午一辆单机即将进站作业。钱永佳向两名同事传达计划任务后,试了试机控器和对讲机,踩着轨道旁高低不平的石子,检查一列停在站内的货车。

  “想到第二天就能见到她,便不冷了。”列车上,钱永佳或低头,看着手机里妻儿的照片,或久久凝视窗外,思绪万千。

  9:31,列车到达海安站。此刻,售票员金晶正在窗口忙碌。钱永佳安静地排在购票队伍最后,“真不知道她第一反映是啥样?”前面的人一个个离去。到了,钱永佳站在窗口前,没说话。

  “下一位,请问去哪里?”没回答。金晶一抬眼,愣住,笑了,羞涩而激动。

  随即转过脸,匆忙拭泪。

  你怎么来了?”

  “春节不能回家,来看看你,吃顿团圆饭。”

  没有过多的言语,钱永佳退出队伍,等待妻子。

  11:00,金晶走出售票大厅,钱永佳从长盒里拿出一束鲜红的玫瑰送上,和妻子紧紧拥抱。打开带来的小包,里面是两只饭盒,盛着钱永佳亲手做的东坡肉、红烧鱼。

  “带皮肉,多吃点。”“你也吃。”一块肉,被夹来夹去。

  “不能回去看老人,记着多打几个电话。”金晶抬头叮嘱,目光相触,会心一笑。

  “作为前台售票员,春运时很忙,像金晶每天要售出300到500张车票。”海安火车站党总支副书记、工会主席刘继忠告诉记者,铁路双职工长期分居的很多,海安站200多名职工中,近20人的另一半也是铁路职工。因为工作原因,他们不得不与家人长期分守两地。这个春节,将有40多名职工坚守岗位。

  13:30,离别的笛声响起,返回盐城的列车进站。记者粗略计算,从进站到离开,共停留4个小时,而钱永佳与妻子真正相聚的时间,实际上只有吃饭的半个小时。更多时候,妻子在窗口工作,丈夫远远地看着。

  “我正月初二休假,他初八回家,而那时,我又上班了。”金晶说,虽然团聚得少,但彼此相互理解,其实心灵相通,同样也是最美的相守。交汇点记者卞小燕

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编辑:郑亚群

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