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拨开迷雾迎新年,来瞧瞧元旦期间江苏交通出行“新”变化

来源: 交汇点   作者:董超标  2018-01-01 18:42:19

  导语:“截至2018年 1月 1日 10:40,雾情好转,省内因雾特级管制路段均已解除管制。”2018年的第一天在拨开迷雾中开启,江苏的大雾警报解除后,交通也顺畅了。在新年的第一天,咱们来看看元旦期间江苏各地交通出行给我们带来哪些“新”变化。

  【南京】

  南京高淳地铁元旦假期开通观光体验客挤满车厢

  宁高城际二期于2018元旦小长假第一天开通,假期中大量观光客流涌入,车厢拥挤的堪比一号线早高峰。乘客一边欣赏窗外田园风光,一边讨论地铁票价和各种折扣。

  对于市区市民而言,外出郊游多了一个快捷准点的线路选择。该线最高时速120公里,是线网最快车速。采用三列车编组,是全线最迷你的列车。

  开通首日迷你列车有点不堪重负。但也有乘客直言:“都是三天新鲜,都是来体验的,平时就没有这么多人了。”该线从宁高一期(机场轻轨线)翔宇路南站开始,新设铜山站、石湫站、明觉站、团结圩站、高淳站等5个车站,除铜山站为地下车站,其余为高架站。因此坐地铁列车赏一路风景吸引了大量尝鲜客,其中最大看点是该线跨越石臼湖。

  交汇点记者 仇惠栋 摄影 邵丹仇 惠栋

  【盐城】

  一路畅行,高架为出城插上翅膀

雄伟壮观的盐城高架

  交汇点讯“这一年,盐城人享受到的最大交通利好就是市区内环高架一二期建成使用,快进快出,为830万盐城人出城插上翅膀。”元旦中午,记者跟随盐城市高架办综合处副处长顾枫,驾车从盐城市中心到城西高速出口,过去少说也要15分钟的车程,在高架上仅用三分钟。顾枫说,“一张网”是盐城“五个一”战略的命脉,虽然一二期工程建成时间不长,但选择高架出城已成为市民首选的便捷路径。

高架三期施工现场

  在市区东环路岷江路南侧路中心,上月27日刚刚启动建设的高架三期现场,20台灌注桩钻机一字排开,正在施工。“已建成通车的高架一期、二期共57公里,将城市南北方向全部贯通,但在东西方向,特别是通榆河以东还未覆盖到,与南洋国际机场,城东高速出口没有连接。也因为交通原因,位于河东的环保科技城、亭湖新区、盐城经济技术开发区均与市区联系不紧密,三期高架将加密完善,把以前建设中不到位的地方全部建到位。”驶出世纪大道,高速西出口就在眼前,但一个红灯亮起,汽车不得不排队等候。顾枫告诉记者,三期工程重点在河东区域,同时兼顾往西方向的城西高速出口。预计2019年底,三期工程可建成通车,到时,东西方向与市区的地理距离、时空距离都将大大缩短。

高架夜景

  贯东西、通南北,一路畅行,将来市民出城只是分分钟的事。顾枫坦言,盐城“一张网”工程与民生关系最为直接,市民感受也最深。当高架与高铁、高速真正实现无缝衔接,盐城人就能驶上高架快出城,坐上高铁走四方。

  交汇点记者 卞小燕

  【镇江】

  网络给了我一份代驾收入

  交汇点讯1日中午,几个老朋友在一同学的昌顺商贸公司聚会,十多年没见面了,又正值新年第一天,难免把酒言欢,散席后一个服务员毛遂自荐地说,她就是E代驾。

  记者一看,是以前一个同行的妹妹张长美,自然跟着上车并聊了起来。

张长美把滑板车送上车

  “代驾从每天早晨7点到次日清晨,共分三个时间段,早晨7点到晚上9点,晚上9点至12点,晚上12点至次日清晨,收费标准分别为5公里20元、30元、40元,每个收费段都是每超过5公里加收20元,以后可别上当啊。”张长美毫不拘束地说,现在喝酒不开车已经成为一种习惯,中午和晚上这种代驾在市区生意比较好。还有一种商务代驾,每天500元。

  “这都要感谢网络时代。”张长美继续给车上的人补习“代驾课”。只要有5年以上驾龄,就可以通过考试注册,镇江现有E代驾、A代驾、滴滴代驾三大运营商,从业人员近千名,年均收入七、八万元。像她自己平时在昌顺商贸公司食堂做服务员,不忙的时候兼职做代驾,一年也能挣个二万多元。

张长美检查熟悉代驾车辆完毕

  “网络还带给代驾不少方便。”张长美感恩道,滑板车最多只能开50公里,不过没关系,网上可以找顺风车回头,出租车对代驾也很优惠,只收取正常费用的三分之一。

  交汇点记者 董超标

原标题:拨开迷雾迎新年,来瞧瞧元旦期间江苏交通出行“新”变化

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编辑:郑亚群

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