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镇江京口交警出新招:外卖小哥上街“一人一车一号”

来源: 京江晚报   作者:  2017-11-04 13:51:51

  外卖小哥闯红灯、逆行、驶上机动车道等交通违法行为,已经成为交通安全的严重隐患。昨天记者获悉,京口交警大队率先尝试建立配送员身份信息,实行“一人一车一号”。

  据不完全统计,如今镇江“美团”和“饿了么”等平台加盟店的外卖正式人员约1000人,临时兼职人员约3000人。

  “美团”外卖镇江刘姓负责人介绍,镇江“美团”外卖去年正式员工400余人,今年增加至800多人,依然满足不了订餐送餐需求。

  新生企业发展快速,暴露出行业规范、员工教育管理等问题。有调查显示,超过96%的外卖小哥每天要工作6小时,近三成每天工作10小时以上。每20个配送员中,就有3个遭遇过交通意外。

  为了赢得时间,配送员不顾交通安全超速、闯红灯、逆行、边看手机边行驶、上快车道行驶等成了常见现象。有的在造成交通事故后逃逸,为后续事故查证带来麻烦;有的配送员因为交通违法发生交通事故,甚至付出生命代价。

  如何规范外卖小哥交通行为?前期京口交警走进镇江“美团”外卖公司,在调查研究基础上,指导公司建立一套相应的制度,出台新的举措规范员工交通行为。

  11月2日下午2时,京口交警分批次为“美团”外卖公司员工上了一堂交通安全课。

  京口交警大队与外卖配送员签订一份《外卖配送员安全交通书》,配送员承诺遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其他法律法规,安全行车,做文明交通人;发送一本《外卖配送员交通安全手册》,手册收录交通法律法规对非机动车登记规定、行车规定、违法处理规定;公司规定按照交通违法行为的严重性和危害程度设定相应记分分值,作为企业内部管理考核的重要依据;企业在配送员入职审核时建立完整的身份信息,掌握配送员的基本情况,便于管理。

  值得一提的是建立配送员身份信息,实行“一人一车一号”。每一名配送员对应一个专用内部自编号,在配送员服饰、车辆上使用放大的同一自编号。不仅可以约束配送员交通行为,而且可以方便大众简单快速识别。如果遇到发生交通肇事逃逸情况,当事人能快速记住外卖小哥编号,为及时查找提供有效线索。

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编辑:周莉娜

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