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突破“机器换人”初级阶段 惠山“灵动”制造迈向中高端

来源: 无锡观察   作者:  2017-09-17 14:45:49

  

  走进一汽锡柴惠山重型柴油机生产基地,一条代表中国汽车工业最高水平的现代化生产线令人感受到智能制造的非凡力量。该基地的重型车用发动机智能制造生产线已实现数字化生产的智能升级,相较传统生产线,劳动生产率提高50%,能源利用率提高30%,产品研发周期缩短25%,运营成本降低20%。

  最新数据显示,目前,惠山809家规上企业中应用数字化智能化装备的企业已超过60%,规上企业两化融合覆盖率更是高达88%。广袤的惠山大地上,突破“机器换人”的初级阶段,一些中高级阶段的智能制造形态正不断形成。

  位于堰桥工业园的江苏毅合捷汽车科技有限公司内,生产涡轮增压器的所有设备和工位统一联网管理,生产过程实现网络化、追溯化管理,通过每个产品的独有ID可查询产品实时状态……公司副总经理熊新元介绍,公司自主搭建全流程EMS4.0智能管理系统,将数字化运用于营销、研发、制造、服务等环节,在网上商城展示、销售产品,客户通过视频云平台可看到三维建模的逼真样品并与销售、研发人员进行可视化交流,还能实时掌控产品从下单、出库和运转到货情况。公司全部达产后可年产120万台涡轮增压器整机、200万套核心组件,预计年产值可达15亿元。

  与此同时,在汽车零部件、新能源、机械加工等惠山的支柱行业中,涌现出为企业提供智能配电解决方案的“博耳云”、具有智能维保功能的天奇数字化汽车生产线以及戴卡轮毂“指尖工厂”等一批顺利实现智能化蝶变的典型企业,其共通点是初尝“机器红利”后,使用各种互联网科技提升了智能化能级,在成本下降之余使得生产过程与产品更为“灵动”。

  据了解,今年惠山以1号文件的形式出台了智能制造三年行动计划升级版,并设立智能制造产业奖励,对符合条件的智能化改造项目,按智能设备和技术投入总额的12%予以补助和奖励,尤其对于超越单纯引进工业机器人的智能化项目给予优先扶持,力度空前。中科院院士、华中科技大学无锡研究院院长丁汉为此勾勒出一幅未来智能制造的蓝图:在高度自动化的基础上,以物联网、大数据、云计算等信息技术实现制造业的服务化、柔性制造等多种形态,并最终达到“人机共融”的状态。“惠山已成为实现这一远景的先行者,计划再用3年时间培育扶持200家智能制造创新示范企业,届时智能制造型企业对全区经济贡献度有望超过90%。”惠山区经信局一位负责人说。

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编辑:陈彤

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