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您眼中的文明交通“宿迁样板”! 常态化管理确保持续不走样

来源: 交汇点   作者:  2017-06-21 15:45:00

  交汇点讯 三天的明察暗访,宿迁给记者留下了十分深刻的印象:文明交通行为蔚然成风。据了解,为学习宿迁在交通管理方面的经验,最近,各地到此取经的同行超50批。不过,期间也有人提出疑问:宿迁的这种交通文明会不会只是“一阵风”?作为一个以农村人口为主的三线城市,其经验可否在兄弟城市复制?

  对于大家心中的这个疑惑,交汇点记者通过采访获悉,在宿迁市委、市政府的强力支持下,宿迁市公安局等部门已联合出台系列举措,逐步推动文明交通建设常态化,确保市民在潜移默化中形成的良好交通习惯不走样、可持续。不仅如此,江苏省也将于近期在宿迁召开城市交通管理工作现场会,推广宿迁经验。

车让人,人点赞。

  规则面前人人平等,机关大院司机和领导干部先被罚

  不闯红灯、不走反道、不超速……如今,在有着户籍人口近600万的宿迁,交通文明已深入到了每个人的骨髓里,接下来要解决的就是怎么保持下去的问题了。对此,宿迁市交警支队副支队长卜士强称,要想保持下去,就必须在守规矩上下硬功夫。

  据介绍,近年来,宿迁市委、市政府把治理行人闯红灯作为打造“宿迁规矩”的突破口,坚持首违必罚、上限处罚,对闯红灯的行人一律处罚20元、非机动车处罚50元。为促使所有人敬畏规则,遵守规则,治理之初,第一批受罚的就是机关大院的司机和领导干部,在规则面前人人平等。

行人违章被处罚

  “3年来,宿迁交警处罚的行人和非机动车占到全省处罚总数的近一半。让交通法规硬起来,把宿迁规矩立起来,让违法者经济上‘心疼’、面子上‘难堪’,这些乍看好像不近人情的措施,坚持下来确实成效显著。”宿迁交警支队政委侍巍表示,今后,宿迁还将继续让这些规矩保持下去。

  另外,制度硬招也是文明交通诚信体系建设的一方面。据悉,宿迁在全省率先将文明交通纳入诚信体系,行人和非机动车闯红灯被处罚后,将记入个人诚信档案,并与个人信贷、就业等相关联。截至目前,宿迁已入库信息10余万条,12名司机被企业解聘、10人被限制贷款、280人上浮保费。不仅如此,对于文明交通失信公职人员,一律抄告所在单位、一律公开曝光、一律取消年度评优资格,此举大大增强了市民文明交通的自律意识。

  避免“一阵风”,让市民把“守规矩”内化为习惯

  严管之下,就怕“一阵风”。为防止阶段性反弹,实现交通文明由市民遵守法律,向日常习惯自觉转变,由个人修为向大众礼仪转变,宿迁市公安局也是狠下了一番功夫,该局联合相关职能部门推出文明交通建设提档升级行动,通过“润物细无声”的宣传,实现从“宿迁规矩”内化为“宿迁习惯”,从“宿迁习惯”上升为“宿迁文明”的城市文明建设目标。如今,宿迁文明交通已向“涵养文明”层面迈进。

  在此过程中,宿迁市交警部门借助新媒体加大交通文明宣传力度,不定期编写交通安全“微警示”,通过推送、分享、转发等过程,形成“裂变”效应,进一步扩大覆盖面。数据显示,2016年,“宿迁交警”微信公众号共编发信息143篇,总浏览量达179万次,蝉联宿迁重点政务微信影响力年度指数榜第一名。此外,宿迁市交警部门还积极开展文明交通志愿者服务。目前,每天都有2000余名热心市民、大学生担当文明交通志愿者,在市区80个路口常态化开展文明交通服务。不仅如此,从2016年起,宿迁市交警部门还提出“礼让斑马线,文明我点赞”的“人车互动”创意,提倡行人在被礼让时应竖起大拇指表示感谢,让文明的正能量相互感染并传递。

  为进一步深化文明交通建设,宿迁市交警部门还精心制作了招贴画、动漫短片等宣传作品,通过各种媒体渠道广泛传播。

  “我们还邀请宿迁籍名人、京东商城总裁刘强东拍摄了‘文明交通你我同行’公益宣传片,在全市繁华路段商场LED屏、公交车上播放,通过名人示范效应带动文明交通建设。”宿迁交警支队政委侍巍说,事实证明,如今的宿迁交通文明正以一种潜移默化的形式,慢慢向宿迁城市管理的其他领域延伸,被认为是从“小细节”中文明涵养“一座城”的《宿迁文明20条》就是最好的见证。

宿迁名人刘强东为文明交通代言

  专家:宿迁“样板”值得兄弟城市借鉴

  “中国式过马路?我们这里没有!闯红灯、开车在斑马线上抢行?那就是在跟自己过不去!”在6月4日至6日的采访中,多名群众都非常自豪地告诉记者,在宿迁,无论是行人还是开车,不守规矩就是“异类”。

  对于市民的这些说法,宿迁市公安局交警支队支队长窦道奇给予了肯定,他说,宿迁人对交通文明的认识,通过几年的宣传,已经从开始的阵痛,到逐渐适应;从慢慢守规矩,到如今的自觉遵守。“这种潜移默化形成的良性变化,是难以逆转的。”窦道奇说。

  “宿迁在文明交通管理方面的探索一直没有停步,通过精细化、专业化、智能化、温情化的管理手段,城市交通基础设施建设的不断完善,顺应市民不断提高的各种需求,从而将包括交通文明在内的文明建设成果不断巩固下来,实现可持续。”宿迁市长王天琦说。

  对此,中国农业大学发展学院院长、社会学家叶敬忠认为,宿迁的这种文明交通管理模式,对任何城市而言,都是可以借鉴的。“宿迁是一个三线城市,交通管理涉及大量农村人口,这儿都可以做好,其他大城市也该学学宿迁,尤其是人与人之间的相互尊重、相互信任、相互关爱的风貌。”叶敬忠说。

  记者通过采访发现,如今,在宿迁,“文明交通”既是市民的日常规矩,也是他们的日常习惯,它在潜移默化中塑造了宿迁市民的文明交通意识。同济大学教授、公安部畅通工程专家组副组长杨晓光就曾多次到宿迁体验这里的交通,他认为,有着交通文明的城市才是真正的文明城市,交通文明做不到的话,其他方面再文明,也与城市文明不相符。而宿迁模式,恰恰给全国其他地方提供了很好的借鉴。

  据悉,江苏省将于近期在宿迁召开城市交通管理工作现场会,推广宿迁经验。

  交汇点记者 纪树霞

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编辑:顾志铭

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