新华报业网讯 从珠江镇到主城，仙林到主城，市民将能乘坐快速公交，记者昨日从南京市规划局获悉，新版的南京市城市总归草案指出，未来20年南京将实现80%的地方300米半径有公交站台的目标，而在近期，南京将规划多条快速公交线。

    将规划多条快速公交线

    新版城市总规草案指出，南京将形成多级公交网络。规划修编专家、南京交通规划研究所所长杨涛表示，312国道快速化改造完成后，将开辟仙林到主城的快速公交，而板桥和滨江大道一带，也将准备开辟和1号线终点站对接的快速公交，等到明年纬七路过江通道开通后，珠江镇到主城的快速公交也将运营。他透露，目前南京市市政公用局正在进行这方面的准备工作。

    主城将设五处避难中心

    南京市新版城市总规修编专家说，在主城还规划了五个避难中心，分别是鼓楼避难中心、玄武避难中心、雨花避难中心、中山避难中心、河西避难中心。五个避难中心的有效避难面积达200余万平方米，可供超过30万人中长期避难。此外，江北、东山及仙林副城分别结合主题公园建设一处避难中心。

    江心洲将保留部分农业用地

    在南京主城内部，这一轮新的规划编制后，将发生哪些大的变化。规划修编专家、南京工业大学教授蒋伶表示，主城两个区域将面临重大调整。一个就是城南的火车南站区域，大校机场将进行搬迁，这里的土地将进行重新的开发利用，此外，南京城北的铁路以北地区，则将是南京主城建设的另一大焦点。

    此外，对于备受关注的江心洲智慧岛的开发，规划编制专家表示，江心洲的土地不会全部变成城市用地，还将保留一定比例的农业用地。 （记者仇惠栋）