新华报业网讯  “别存在侥幸心理，所有售票现场、售票系统后台都被监控着。”南京火车站路风办主任罗文虎昨给53家代售点负责人敲起了“警钟”。他说，在往年的春运中，外地城市曾经出现过代售点抢票、囤票的案例。

　　原来，代售点不办理预定业务，销售时间受车站严格控制，比如有的代售点的营业时间是：8：00-17：30，其余时间电脑都是被锁死的，无法出票。而要玩“小动作”的代售点只有抢在一开始营业的时间内，不正常开门对外售票，而是自己拼命出票。尽管车站不可能每天在现场监控每个点是否正常对外销售，但是每张车票销售都有存根记录，从销售记录上可以看出猫腻。比如一开始的几批票，三四秒中就出一张，速度非常快，而且都是热点班次，“速度怎么会这么快？都不用花时间让旅客问讯就能出票？怎么会这么巧，一开始卖的全是紧俏的票？”罗主任说，发现这种情况，证据确凿，根据规定，代售点就必须停止营业，而且负责人也被列入黑名单，以后永远不得开。

　　购票旅客也可以对代售点监督。如果在南京发现有代售点不按照公布的营业时间准时售票，拖延开门销售时间或者看到代售点销售人员桌上放有提前打出的车票，都可以拨打南京火车站路风办025-85414014举报，该号码24小时开通。

　　服务费超过5元代售点也要关门

　　提示张贴不到位3代售点停业整顿

　　目前各个代售点每张车票的服务费是5元，一旦发现有代售点卖出超过这个价格的票也“必死无疑”。除了南京站组织明察暗访，旅客举报外，整个铁路系统行风自查、互查也已经启动。上海铁路局派出的“暗访小组”已经到达南京，不定期的“混”入各个代售点的旅客购票队伍。

　　据介绍，检查小组还会在车站、列车上、各个代售点，倒查车票，如果查到有超过5元手续费的“高价票”是从代售点卖出，会根据车票票面的编号查到代售点，然后查处。根据铁道部的规定，代售点要在醒目位置张贴旅客列车时刻表、客票价目表、铁路售票规定、旅行常识以及列车临客增开、停运通告等有关业务提示，公布收费依据和收费标准、营业时间与投诉电话等。同时，投诉电话要有上海铁路局路风、客运监督部门和车站两级监督电话等。

　　“从南京目前的检查情况来看，上周有3家停业整顿了。”罗主任表示，3家停业整顿的都是因为各种提示张贴不全面，如列车时刻表过期，没有公布上海铁路局的监督电话等。

　　窗口售票者代人买票也可举报

　　代售点昨与火车站签“军令状”

　　“发现有窗口销售人员代人买票也可举报！”昨日，53家代售点与南京站签订了“军令状”，承诺做到不以任何理由、任何名义、任何形式在车票销售环节加收任何费用，每张客票不超过5元服务费，收取服务费向购票人出具有效专用票据；车票代售人员严格遵守“四个不准”，即：不准代买代卖车票、不准抢票占票、不准携带现金手机上岗、不准售票桌内存放个人物品。严禁车票代售人员抢票、囤票、私自打票或与不法人员勾结，加价倒卖车票；售票人员要热心为旅客服务，对旅客投诉的问题和反映的意见认真及时化解，杜绝相互推卸责任。

　　实习生 姚雨馨 记者 徐媛园 杨娟