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铁心桥发现大型商周遗址

  金陵晚报  2008-08-30 13:29:38 [发表评论]

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  新华报业网讯    “铁心桥发现了南京极为罕见的大型商周时期先民定居遗址,但是却遭到了野蛮施工。”记者随即冒雨赶到了铁心桥郭家山坑。

  商周遗址遭野蛮挖掘

  虽然昨天的绵绵小雨已经阻隔了挖土机等大型器械的施工。郭家山坑位于秦淮河不远处,整个地形原本是一片凸起的山坡,中间点缀有数个池塘,除了南部被一条水泥路从中切断外,数万平方米的山坡草木茂盛、可见一直以来保存得相当完好。但记者昨日在现场看到,这里的地形已经不再完整,土坡的北侧以及东侧都被挖土机大面积掘开,暴露的土层有两层楼高。

  在土层翻开的新泥中,古文化层赫然在目,随处都能见到木炭灰和难以计数的碎陶片,中间还偶尔能见到古人食用留下来的贝壳。

  闻讯赶来的南京市博物馆考古队员在被挖坍塌的断壁泥土中随便拨弄,就找了几块碎陶片。“你看,这块是黑陶、这块是夹砂红陶,应该属于某种较大的器皿的腰部,上面还有不是很规则的戳印纹……”

  “见到的这个大土坡其实就是商周文化遗址,学术上叫做台型遗址,属于新石器向青铜器过渡时期的人类定居遗址,距今已有3000年。”考古队工作人员介绍说,在江宁一带的秦淮河流域有较多的类似台型遗址分布:比如老鼠墩、神墩、梁台、前岗、神山头等。从命名上就能看出它们的相似性,就是位于较高的地势上。而郭家山坑的名字,也是与台型遗址有关。

  遗址占地面积巨大

  一附近居民告诉记者,这里(郭家山坑)的居民以前经常在土坡上翻到陶片、骨片什么的,老人们都说,郭家山坑靠着秦淮河和将军山,有山有水,自古就是先人定居的地方。

  南博考古队的工作人员向记者肯定了上述说法。专家称,其实郭家山坑的地形条件是非常典型的台型遗址,它面对秦淮河、背靠将军山。   近水而居,又在台地之上,先民们可以在水中方便地获取鱼蚌等食物,在较低的台地上种植和灌溉作物,而自己则居住在高台之上,以免水淹。十分符合生产能力低下、趋利避害的先民们的条件。

  专家认为:如果没有遭到破坏,这里是很容易根据地形复原新石器-铜器时期的人类生活场景的。

  记者了解到,雨花台区铁心桥一带,向来是南京地下文物的重要埋藏区域,曾有大量考古发现,不过,这里过去发现较多的是六朝时期的墓葬和明代墓葬,汉以前的遗址都很鲜见。

  专家曾根据郭家山坑等物品推断,铁心桥附近应有南京很少见的新石器-青铜器文化遗迹,但是没有想到这个文化遗址有这么大面积。

  据介绍,郭家山坑商周文化遗址的发现是因为京沪高铁即将穿过该区域。从去年10月下旬开始,南京市博物馆的考古队对该地区进行了例行的初步勘探,考古结果令考古队十分激动,这个文化遗址长有220米,宽100~120米,面积为2.3万平方米,上下叠加了8个文化层,而最终定名为郭家山坑商周时期古文化遗址,是因为专家在从厚达5米的文化层的最底层找到了3000多年前的商周文化层,在暴露的断面上可见大量红烧土层及红陶、灰陶片,其中可辨器有罐、鼎等。为商周时期最典型的器物。

  非常罕见极具研究价值

  事实上,初步勘探表明,这片台型文化遗址是南京目前发现的规模最大、文化层较厚的商周遗址之一。

  一位专家告诉记者,这么大的商周遗址,且距离南京城区这么近,非常罕见,具有重要考古和研究价值。

  著有《南京城市史》的作家、地方史专家薛冰告诉记者:以青铜器文化为特征的商、周时期,在南京城市发展史上一直很苍白。而郭家山坑商周遗址的出现,很大程度上填补了南京先民在新石器-青铜文化时期的空白。

  原来,新石器时代的南京城主城区是一片蛮荒,从鼓楼到鸡笼山、覆舟山都是茂密的原始森林,野兽出没而人迹绝无;而今天人类活动的主要区域,当时大部分为一片大泽,秦淮河宽达数百米,从东南而来,在鸡笼山和覆舟山的垭口钻出,折向西北从金川河一带汇入长江,玄武湖也只是其一部分,上述地区,不是森林就是汪洋,因此人类活动足迹很少。

  考古实例表明,3000年前(也就是中原文化商、周时期)的南京,大大小小的原始村落主要集中在秦淮河中游流域和长江北岸,尤其以江宁湖熟、浦口等地集中,分布有200多个湖熟文化遗址中的绝大多数(这一时期的南京土著文化因聚集在湖熟而命名),而今天的南京主城区,除了鼓楼地区的北阴阳营文化遗址、就只有北门桥发现过很小范围的商周居民生活痕迹。其中北阴阳营文化遗址不过1.5万平方米,北门桥的遗迹更小。因此,此次发现的占地2.3万平方米、距离南京主城又只有数公里的郭家山坑商周遗址就十分重要。

  专家分析,有理由认为,郭家山坑商周遗址能把位于南京外围、秦淮河畔的江宁湖熟文化以及位于南京城市中心的北阴阳营文化联系起来。虽然此时距离日后的南京城市兴起还很遥远,但是先民们一定是一边结网渔猎刀耕火种,一边溯秦淮河而上、寻找更适合氏族全体生存发展的土地。

  施工停止抢救挖掘

  考古人员告诉记者,探明这个重要遗址后,考古队立即与该工地施工方进行交涉,要求按照《文物法》以及南京市有关考古规定,进行进一步考古。

  记者了解到,遗址区上计划建设的是京沪高铁的机修站,涉及面积几乎覆盖整个遗址保护范围,因此势必存在郭家山坑商周遗址的去留问题。

  而文物部门表示:这么重要的商周遗址最好能保留,倘若不能,也要先进行考古。但是前日,在未有定论前施工方已经偷偷将挖土机开进了遗址。造成了重大损失。

  昨日,在文物部门、公安部门的联合干预下,对遗址的野蛮施工已经暂时停工,但令人痛心的是,遗址已经被掘毁面积达1000多平米。

  文物部门表示,“当务之急,是必须进行抢救性考古发掘,而该遗址面积非常大,估计考古工期不会短。”据介绍,有关部门计划尽快获得国家文物局的考古批准,并联合南京大学、南京师范大学等高校考古系一起进行联合发掘,以抢救对南京珍贵之极的商周遗址。
 
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