新华报业网讯  记者昨日在宁杭二期工程现场获悉，目前，宁杭高速二期主体工程已进入最后施工阶段，沿线绿化已经基本结束，预计8月上旬完成全部路面施工，到8月25日左右可进行交工验收。由于宁杭二期主干道通往主城区的连接线仍未开通，在通车之初须借道绕城公司进城。

　　“新省门第一道”宁杭高速公路二期工程(南京至溧水段)，起自南京市绕城公路高桥门附近，经过南京市秦淮区、白下区、江宁区、镇江市句容和南京市溧水县，止于南京市溧水县城北桂庄枢纽，全长37.277公里。宁杭高速二期的建设初衷之一，就是分流宁杭高速一期、宁常高速以及南京市江宁区东山镇和江宁开发区借用机场高速公路进出南京主城区的车辆，缓解机场高速公路的交通压力，保障机场高速作为连接机场与城区专用通道的快速通行能力。因此规划时宁杭二期与南京市的主城区设计有快速的连接线，可记者在现场采访时发现，宁杭二期主干道通往主城区的连接线仍未开通。

　　现场指挥部的人员告诉记者，设计中的纬七路东进工程原本就是宁杭二期进城的连接线，通过这条路，宁杭二期上面的车辆可以迅速抵达城区的双桥门立交。但是由于纬七路东进的工程无法与宁杭二期实现同步通车，因此，宁杭高速二期工程通车初期，来往车辆必须暂时性地借道绕城公路。

　　南京市绕城公路与宁杭二期相连接的是高桥门枢纽。记者在现场看到，宁杭二期高桥门枢纽连接绕城公路的相关指示牌已经安装到位。建设指挥部人员告诉记者，对于南京主城区的开车人来说，在城区任何一个方位，只要上了绕城公路，就可以一路开到高桥门枢纽上宁杭二期。稍微有所不同的是，主城东部和北部的开车人取道绕城公路莘庄互通或马群互通开到高桥门枢纽时是免费的，而主城西部和南部的车主则面临着选择，要么从绕城公路安德门、雨花台等入口进入绕城，这样开到高桥门枢纽前都需要经过绕城公路收费站，缴纳12元过路费。

　　另据消息，南京市建设部门正在全力打通从光华路至友谊河路上高桥门枢纽的替补连接线，但这条线路仅为双车道，通行能力有限，通车初期面临考验。        (朱昕磊)