新华报业网讯  本报5月8日A35版报道了《中华门站前黑车难禁》后，南京市运输管理部门人士给予高度重视。有很多读者表示“深有同感”，并希望政府尽快出台“更强有效”的措施，对站外非法营运、违章停车带客的黑车给予集中整顿。

　　黑车“屡查屡不改”

　　近日，运管部门稽查人员联合本报，展开一个先“摸底埋伏”再查处的专项整治行动。中午1点多，中华门车站及地铁口附近，跑高淳、马鞍山的外地牌照旅游巴士接二连三出现，虽然比起前段时间，黑车数辆“排队”聚首车站门口的现象有所缓解，但记者发现，一些非法营运巴士仍采取“屡查屡不改”的态度，并雇用了一些无业人员，专门在车站门口为其揽客。

　　曾经是记者亲历乘坐、一辆车牌号为皖P08160的非法营运跑高淳车，又一次“软磨强拽”了40多位乘客上车。在埋伏观察中，记者发现，该站门口与地铁出入口的交叉路口，已形成一个非法营运巴士的固定“发车点”，而且共有五六名中青年男子，在该“发车点”不断忙碌着，瞄准那些急需去高淳、马鞍山等地的“客源”，为一辆又一辆非法营运车拉客，减少其“等客”的时间损耗，也可避免让运管稽查人员发觉。

　　车票上盖的是假章

　　不过在稽查人员的快速行动中，两辆来自安徽和南京本地的非法营运旅游巴士，还是被当场抓获“现行”，一些车上乘客还惊呼，“我们都掏钱买票的，怎么坐上违法车了？”经执法稽查员一查，原来这些乘客手中所持的“车票”，不过是一些黑车主为“掩饰”非法营运，使用假章拟造出来的假车票而已。

　　负责中华门车站的运管稽查队队长樊斌表示，从春节以来，他们多次联合中华门派出所的相关民警，组成联合执法小组，对中华门站附近非法营运黑巴士进行查处，“就说那个皖P08160，我们就查过不止一次，前两天才交了罚款3000元，没想到今天又出来带客了，而且又是超载，真是让人既恨又无可奈何啊！”相关业内人士也表示，目前南京周边郊县的中短途非法营运车辆，就数高淳线上最多，而且越禁越“增”。

　　新增中华门客运站稽查队

　　据悉，本月起，南京运管部门还将新增一中华门客运站稽查队，并增配数辆带有GPS远程监控摄像头的稽查车及数名专项稽查员，在该站附近专门查处去往高淳、马鞍山等地的外地或本地牌照非法营运车辆。

　　有关人士还呼吁，政府须尽快牵头成立综合打黑整治小组，由政府部门灵活调配人员和各部门，让派出所、运管部门及客运车站拥有共同的“执法权”，对所查处到的车辆一律扣押，让已经对数千元一次罚款“不感冒”的黑车主彻底放弃非法营运的念头。(孙波 葛莹 周海燕)