新华报业网讯    2020年的南京地图，你见过吗？
　　
　　昨天，记者见到了。当然，它只是一张“想象”出来的地图，出自南京一位普通大学生之手。
　　
　　唐人立，南京工业大学化工学院化学专业的大一学生。出于对南京的热爱，对规划的热情，他用了两个月的时间，构想手绘出了一幅“2020年南京市规划地图”。在这幅地图上，唐人立对12年后南京的城市内环、外环、铁路、公路、隧道、航运，以及新城区，作了全方位的个人规划构想。
　　
　　撇开科学性与可行性，这位19岁少年的大胆设想，让人惊叹。
　　
　　　　【公交构想】
　　
　　主题：市外交通
　　
　　关键词：三条高速公路环线
　　
　　作用：彻底分流过境车辆
　　
　　唐人立说，目前，南京的市外交通环线主要有两环，绕城高速公路和正在建的绕越高速公路。他的构想是，在2020年，在这两环之外再加一环，形成“三环”，并且为这条最外围的环线取名为“绕连高速”。“这条绕连高速在现有的汤铜公路上进行改造。”他说，根据南京目前规划，现在已有规划建设的是龙潭长江大桥和铜井港，“铜井港建成后，会是一个需要快速疏散的交通集散地，我的构想是，建设铜井长江大桥，跟汤铜线连成绕连高速公路。这条绕连高速将作为南京市外的第三环，作用是将经过南京的过境车辆彻底分流在城外，让现在的绕城公路变成一条市内的高速公路环线。”
　　
　　同时，唐人立了解到，南京现在已有浦仪高速、宁巢高速的规划，他想要把这两条高速线连接起来，形成一条沿江的江北高速，再跟已有的绕城高速形成一条环线。
　　
　　这样一来，按唐人立的构想，到2020年，南京市外交通将是“三环”格局：最外环———绕连高速公路，分流过境车辆；第二环———绕越高速公路，作用是把进入南京市内的车辆在这条高速上疏导到各个连接点，快速进入主城；最内环———绕城高速公路+沿江高速公路，作为城市内主城与城郊的主要交通沟通通道。
　　
　　主题：市内交通
　　
　　关键词：快速路二环，紫金山隧道
　　
　　作用：缓解市内交通堵塞
　　
　　南京城内目前已有的是一条井字形快速内环：城西干道、城东干道、模范马路和集合村路。这条井字形快速内环承载着南京市内的主要交通环道。唐人立说，他坐车走在这条内环线时，发现常常堵塞，那么到了2020年，仅有这条内环肯定承受不了市内交通的压力。因此，他构想，在这条井字形内环外，再加一条快速路的二环。
　　
　　这条快速路二环将由现有的几条道路连接建成：西边的扬子江大道；北面的幕府路；东边的苜蓿园大街和墨香路，南面的宁南大道。除将这几条路连接成环线外，唐人立最重要的构想，是在紫金山的西面，由南向北打通一条隧道，将这几条路彻底连环。
　　
　　他构想把这条快速路二环的连接口都设置成跨线桥，让环线形成无障碍通道。
　　
　　　　【新城区构想】
　　
　　主题：仙林地区
　　
　　唐人立规划在紫金山北面由西向东，再打一条隧道，从文苑路直通板仓街，让仙林地区居住的人们可以直通太平门、新庄地区，缓解大量市民从仙林涌进主城的交通压力。
　　
　　主题：河西地区
　　
　　唐人立告诉记者，据他了解，目前，南京已有的河西规划是打通汉口西路建隧道，但是这个规划一直存有争议。而他提出了一个全新的规划设想，改变位置，从华侨路向西打隧道。
　　
　　主题：江宁地区
　　
　　至于江宁地区，他规划建设一条快速路，从双桥门附近到江宁竹山路，为江宁到主城增加一条快速通道。
　　
　　主题：新增两个新城区
　　
　　考虑到2020年南京的城市规模，唐人立还规划新增了两个新城区，分别是浦口的“桥林新城区”和六合的“玉带新城区”。“之所以选择这两个地区，一是因为它们现在是农村，用地成本比较低；二来，在地理位置和交通设施上，桥林距铜井港、长江三桥近，玉带附近有长江二桥、长江四桥，过江进城比较方便。”
　　
　　　　【铁路构想】
　　
　　主题：宁连铁路
　　
　　唐人立构想新建一条铁路：宁连铁路，南京到连云港，让南京到苏北地区更快捷。另外，把宁铜铁路改造成高速城际铁路。
　　
　　主题：南京南站
　　
　　唐人立根据现在南京南站的定位，设想沿绕城公路南面建设一条高架路，连通扬子江大道、铁心桥、花神庙、双龙街、高桥门等地区，在东边与光华路东头连接。作用是快速疏散南京南站客流，并连接绕城高速和两个快速内环，让客流快速进入主城区。
　　
　　　　【市内过江构想】
　　
　　主题：衔接过江通道的快速路
　　
　　在市内过江通道这一块，唐人立主要是依据现有的规划，将它们连成片。他说，现在的过江通道已有非常完备的规划，他的设想主要是配合过江通道，在大厂、六合地区建设进城快速通道，衔接几座长江大桥和过江隧道，让这些地区的各个片区都有路进主城。

　　规划局：可作为建议寄给我们

昨天，记者采访了南京市规划局有关人士。对唐人立大胆构想设计未来南京规划图，规划局的人士对他的热情给予了很大赞扬。他表示，年轻的学生能对南京规划投以这样大的关心和热情，对这个城市有这样的责任感和使命感，是一件很可喜的事。虽然，对一个城市的规划不是谁想做就能做，必须拥有相关的资质，但是对唐人立的精神，他们非常鼓励。他表示，唐人立可以把这份地图和他的相关构想，作为市民的建议寄给规划部门，规划部门将会慎重地收下。同时，他们也非常欢迎更多的南京市民关注南京规划，为怎样更好地建设南京出谋划策。
　　
　　　　这是一个南京市民对城市的责任感

　　最初产生绘制一幅2020年南京交通规划图的想法，是在今年过年前。“我是一个公交迷，一直对南京的城市规划感兴趣。”本来就是南京人的唐人立，上中学的时候就对城市规划产生了浓厚的兴趣。考大学时就想报考这一专业，虽然最后未能如愿，但一点也没有减少他对规划的热情。“坐公交车是我的兴趣！”一到双休日，唐人立就揣着一张公交IC卡出门，上一辆公交车从头坐到尾，换一辆，再从头坐到尾。“高考结束后那个暑假几乎都拿来做这事了。”
　　
　　为了画这幅地图，他先花了将近一个月的时间在网上、图书馆里查阅南京的现有规划资料，熟悉南京现在的城市交通状况。之后，他开始利用课余时间去实地考察，跑了很多地方。“我几乎坐遍了南京所有的公交线，远到江宁的陆郎镇、浦口的永宁镇、桥林镇等。”然后，他还一遍遍地往南京规划展览馆跑，光看沙盘就看了三次。之后，他买了一堆现在的南京地图回来，又打印出了好几份，整天拿着笔在上面勾勾画画，画了擦，擦了再画。
　　
　　在酝酿好了几个主要设想后，两个月之前，他开始真正动笔。
　　
　　对于这份地图的科学性和可行性，唐人立说，重要的是他想表达自己作为一位南京市民，对这个城市的一种责任感。“我热爱这个城市，这是我为它做的一点贡献，不管它是否很荒唐，都是我的一份心意。”