新华报业网讯   狂风、暴雨、响雷、冰雹，这些天气现象的集中上演，让昨天成为今春江苏天气最“热闹”的一天。由于受到江淮气旋和北方较强冷空气的影响，昨天全省范围内都出现了大雨，局部地区降水量达到了暴雨级别，并伴有7-8级的大风。南京地区于昨晨4点47分响起了今年的第一声春雷，气温已经在24小时内下降了9℃。

　　根据预报，今天全省东南部地区仍有中雨并渐止转阴，其他地区小雨转阴，仍有大风和降温。明天全省转晴，清晨淮北地区最低温度只有4-5℃，其他地区7-8℃。

　　雨：南京一个小时下完了一个月的雨

　　昨天的那场雨，让人联想到去年7月9日南京的那场大雨。午后，雨点就像是黄豆一样狠狠地砸了下来，下午15：00-16：00，南京大雨倾盆而下，据江宁国家气象观测站观测，从前晚20点到昨天下午16点，南京的降水量达到41.3毫米，达到了大到暴雨的级别。而昨天南京在16：00-17：00，一个小时的降雨量达到了25毫米。超过了二月份全月19毫米的降水量。

　　昨天中午12点左右开始，南京城上空乌云压顶，空气中弥漫着水汽，使得能见度非常低。而在下午15：45-16：00这短短的15分钟，一片区域性的黑云移到了市中心新街口上空，由于云层过厚，在短短一刻钟的时间内，南京的天完全黑了。

　　省气象台表示，昨天上午的降水还是受江淮气旋前期的影响，而江淮气旋在昨晚才算真正进入江苏。昨天上午的降水主要集中在苏南地区，本省南部地区都出现了大到暴雨。从昨天下午到夜里，苏北大部也都会出现大雨局部暴雨，并伴有7级以上大风。

　　雷：昨晨4：47南京炸响第一声春雷

　　江宁国家气象观测站的数据显示，今年南京第一声春雷出现的时间，定格在了昨天清晨4点47分。

　　昨天上午9点到10点左右，下午4点左右，南京上空电光火石，几乎每隔3分钟，就会炸响一次。特别是身处高层写字楼，仿佛雷声就在头顶响起。昨天一整天，雷声连绵不绝。

　　去年3月4日，南京第一场春雷响在惊蛰之前，而今年由于冷暖空气的对流一直不够激烈，因此今年的春雷姗姗来迟。长江中下游地区有民谚“雷打惊蛰前,二月雨连连；雷打惊蛰后,旱天到春后”，那今年春天南京是否雨水较少？气象专家表示，农谚还是有一定准确性的。今年入春以来，江苏的温度异常偏高，降水明显偏少，日照充足。由于北部地区降水异常偏少，出现较重的旱象。此次降水过程较快，对缓解旱情有好处。

　　风：八级大风拉响蓝色警报

　　昨天，呼啸而过的大风席卷了整个南京，不少市民连雨伞都撑不开。江苏省气象台于清晨5时28分发布大风蓝色预警信号，预计本省未来24小时内先后受大风影响,平均风力可达5-6级，阵风7级以上,并可能持续。

　　昨天，本省的南部地区出现了大风，其中南京城区局部地区的风力达到了八级。八级风有多大？民谚有“七级风掀瓦片,八级风把树拔。”而在去年韦帕台风经过南京时，风力也不过八级。根据省气象台预报，今天全省仍然会出现6-7级的大风，而且会由昨天的东南风转向偏北或东北风，人体感觉会比较寒冷。同时要警惕江淮气旋进入海面继续发展时，本省的沿海地区会出现11级大风。

　　雹：苏州和句容局部出现冰雹天

　　根据气象部门的监测，昨天苏州和句容都出现了冰雹。

　　据苏州气象局的工作人员介绍，昨天上午7点40分，苏州西山地区的天突然开始变黑，风力逐渐增大并伴有强雷雨，7时56分左右，开始出现冰雹，持续时间有十几分钟，直到8点10分左右才停止。所落下的冰雹最大直径在3厘米左右，直到上午10点左右，现场残留的冰粒仍有1.5厘米左右。由于降雹地点处于山凹，事发时间较早、活动人员较少，此次冰雹过程未造成人员伤亡和重大财产损失，只有部分树木损伤。于丹丹

　　原因

　　江淮气旋“兴风作浪”

　　造成近期江苏狂风暴雨、忽冷忽热的幕后的手是“江淮气旋”。几乎每年的春天，“江淮气旋”都要在长江中下游一带“兴风作浪”。那究竟什么是“江淮气旋”呢?

　　省气象台专家解释说，江淮气旋主要发生在长江中下游。它在春夏两季出现最多，4、5、6三个月活动最盛。江淮气旋是春季造成江淮地区暴雨的主要天气之一。江淮气旋有点儿像春天的“台风”，不同的是，台风是从南边而来，而江淮气旋打西边过来，两者形成的机理不一样，但都会带来大风和大雨等强对流天气。迅速发展的江淮气旋并伴有较强的大风，暖锋前有偏东大风，暖区有偏南大风，冷锋后有偏东大风，暴雨区一般出现在气旋中心附近或偏于暖区的地方。目前已到江淮气旋最活跃的时期。

　　预报

　　未来五天仍多阴雨

　　-今天：本省的东南部地区阴有中雨并渐止转阴到多云，其他地区阴有小雨并渐止转阴到多云。东南风转偏北风5-6级阵风7级，其中沿海地区有8级大风。最低温度淮北地区9-10℃，其他地区11-13℃；最高温度淮北地区12-13℃，其他地区15℃。

　　南京阴有小雨并渐止转多云，东南风转偏北风5-6级阵风7级。最低11℃，最高15℃。

　　-明天：全省白天晴到多云，夜里多云转阴。最低温度淮北地区4-5℃，其他地区7℃；最高温度淮北地区12-13℃，其他地区温度15-17℃。南京市晴到多云，夜里多云转阴，最低7-8℃，最高16-17℃。

　　-后天：沿江苏南地区阴有阵雨，其他地区阴到多云。最低温度全省7-9℃，最高温度全省15-18℃。

　　南京市阴有阵雨，最低温度8-9℃，最高温度17-18℃。　12日：全省阴有阵雨。　13日：全省阵雨渐止转阴。于丹丹

　　-影响

　　雨虽大，南京主次干道未淹水本报讯昨天南京迎来一场大雨，但不少市民发现，南京的多条主次干道以及地势相对低洼的河西、下关地区，都未出现积淹水现象。对此，南京市政排水人士表示，目前由于长江水位“偏低”，只有不到4米高，与汛期危险“警戒线”8.5米，还相差甚远。“正是因为长江水位整体低，南京的多条通江河流水位也相对偏低，虽然阵雨局部出现雨量过大，雨水通过下水道，或直接入河，很快能将路面积水排除。” (周海燕)

　　恶劣天气“打乱”禄口机场航班

　　本报讯从前天开始的大雾天气，直到昨天不断出现的“雷阵雨”天气，南京禄口国际机场近两天的多个进出港航班，已受天气“连环影响”，全国多条航线的航班飞机正常起降秩序被打乱。记者昨从该机场航班指挥部门获悉，受昨暴雨天气影响，当天下午4点前后半小时内，禄口机场一度暂停航班起降，多架准备入港飞机临时备降无锡等地机场，浦东机场4架飞机也因无法回沪，临时在禄口机场“趴窝”。

　　昨天傍晚6点前后，大部分前天和昨天中午前的航班，已陆续进出港。另据悉，昨天大多数出港旅客滞留机场的时间在2小时左右，不过估计下午的一些航班时间将延迟到晚上10点多，或至今天凌晨，滞留旅客将得到航空公司及机场的免费餐食供应和住宿服务。 (周海燕)

　　-提醒

　　“水膜现象”容易诱发车祸本报讯昨天南京雷电交加，间断性下起暴雨，导致部分地段积水，南京交管部门为此提醒广大驾车人，在经过积水地段时，需减速慢行，防止出现“水膜现象”，从而引发车祸。

　　据交警介绍，曾有一次南京下阵雨间隙，沪宁高速一处地段曾连续发生了3起轿车失控撞护栏的事故，原因就是车轮与路面之间被水膜隔离，致使车辆发生侧滑或方向失控。其实“水膜现象”原理等同于滑水板，当汽车高速通过积水路面时，花纹沟的排水性能会有所下降，因水的阻力，导致车辆浮在水面上滑行，此刻的车速为“临界速度”，即轮胎的接地面100%离开地面的速度。九大队副大队长骆涛告诉记者，一旦发生“水膜现象”，极易诱发事故，因为此时轮胎不受地面摩擦力影响，反因水阻力而转速下降，驱动轴处于空转状态，汽车只是靠惯性移动，也就是说在那一刻，轮胎丧失各种功能，无法通过方向盘控制汽车。那么“水膜现象”出现的条件是什么呢？骆涛称，这和轮胎及车辆自身等因素有关，没有确切数值，但过积水路面时车速最好不要超过70码。骆涛表示，提前减速，维持低速通过积水路面，使轮胎与路面间恢复滚动摩擦力是防止“水膜现象”出现的关键。(郭一鹏)

　　-相关新闻

　　发台风橙色警报中小学可停课我省防御台风应急预案本月起实施本报讯今后，省气象部门发布橙色台风警报，台风影响严重地区的中小学、幼儿园可以停课。经省政府同意，《江苏省防御台风应急预案》(下称《预案》)4月起正式施行。昨日，省防汛抗旱指挥部办公室有关专家表示，我省台风灾害频繁，《预案》确定，根据台风威胁和严重程度，我省要依次发布蓝色、黄色、橙色和红色(最高级)四级预警，与之相对应，分别启动IV级、III级、II级和I级(最高级)应急响应，并界定了各个级别的启动条件。

　　省防汛抗旱指挥部办公室有关专家指出，我省位于东部沿海中心，境内水网密布，再加上地处南北气候、中纬度和海陆相三种过渡带的重叠区，因而台风灾害频繁。

　　这种情况下，《预案》强调对台风的预警，根据台风威胁和严重程度，依次分为蓝色、黄色、橙色和红色四种信号等级，分别代表一般、较重、严重和特别严重，并由省气象部门发布。而省水利厅、省国土厅、省建设厅等分别负责发布水工程安全、江河湖库水情，地质灾害，城区高空建筑、城乡危旧房屋等方面的预警信息。

　　(季红飞于英杰)