新华报业网讯  昨天早晨7：10，LH781次航班准点停在了禄口机场，在晨曦中等待她的处女航。   

　　9：30，LH781次航班满载着欢呼声缓缓朝着欧洲大陆飞去，南京-法兰克福航班正式开通，这也标志着南京禄口国际机场有了第一条直飞欧洲的航线，南京人可以在家门口乘飞机逛欧洲了！   

　　南京-欧洲搭起空中桥梁，欧洲游省一两千元   

　　“我们老两口一直希望有生之年能到欧洲旅游，现在家门口就能乘飞机，这可了了我们的心愿了。”70多岁的王大爷和老伴成了南京-法兰克福首航的乘客。王大爷说，退休后老两口一直想去欧洲玩，但是南京没有直飞航班，必须从上海或者北京转，还得让亲戚接送，考虑到不方便一直没成行。一个月前听说这条直飞航线后，就在旅行社报了名，而欧洲10天游全价也就1.1万多。   

　　记者从德国汉莎公司获悉，在南京航线上使用的是空中客车A340-300飞机，总计247个座位，其中头等舱8个、公务舱42个、经济舱197个。每周五个航班，全程仅需10小时50分。   

　　为了扩大影响，提高上座率，在整个4月份，直飞的价格往返仅需4880元(不含税费)。   

　　直飞欧洲大大降低了欧洲游的成本，昨天记者致电某国际旅行社，该旅行社欧洲9日游、10日游的报价为1.3万元，“这比从上海或者北京中转节省了半天时间，价格上省了一两千元，整个4月份的欧洲团全部报满！”   

　　中国籍空乘、厨师，直飞欧洲不怕迷路   

　　直飞欧洲，很多国内乘客担心的就是语言不通，十几个小时的飞行，在飞机上碰到什么问题无法沟通，或者是下了飞机迷路了怎么办？   

　　德国汉莎航空公司董事会成员安诺瑞(ThierryAnti鄄nori)的一番话可以令国内乘客放心，由于在北京、上海、广州、香港都有航班，中欧航线上也推出了很多“中国元素”，如从2001年开始起用中国籍空乘人员，目前汉莎约有200名中国籍空乘。   

　　昨天在首航航班记者就看到有3名中国籍空乘人员，其中两位空姐一位空哥，他们将用中文为中国客人提供机舱服务。另外，在飞机上还能吃到地道的中国菜，该航线配备了中国籍厨师；飞机上还将播放中国电影，娱乐节目也将说中国话。下了飞机，乘客也不必担心迷路，在法兰克福机场，汉莎公司特设了中文服务台，将用中文为旅客提供帮助和信息。   

　　一周五个航班，瞄上长三角市场   

　　一周五个航班，南京的首个直飞欧洲的航班，在开通之初就排出了每周五班的高密度航班，每周一、二、三、五、六上午9：05离开南京，于当天14：50抵达法兰克福。回程每周日、一、二、四、五下午14：30离开法兰克福，于次日上午07：10抵达南京。   

　　如此高密度，力度可谓空前，在显示汉莎公司的自信的同时，其上座率也让人捏了一把汗。发布会上，晨报记者把这个问题抛给安诺瑞先生时，他显得非常的“狡猾”，“不管在全球任何地方，作为企业首先考虑的都是盈利，在南京开通航线前，我们对周边客流进行了调研，至于上座率，希望大家都能成为我们的乘客！”   

　　其实，南京直飞欧洲汉莎公司看好的就是江苏市场以至整个长三角市场。据南京市常务副市长靳道强介绍，目前南京共有154家德国企业，去年与德国的贸易额达22亿美元，与欧盟的贸易额达60亿美元。而长三角地区国外最大的贸易伙伴也正是欧盟。“短期内，我们的重点就是南京航线能够顺利打开局面，立足南京辐射长三角。”

　　作者：刘海琴