昨天上午9点，记者驾车赶往宁丹路，到了安德门路口，上周本报曾报道的第一个“节点”再度出现，很多车辆排成四队等候过红绿灯。记者在此等了两个信号灯后，这才通过。就在记者以为扫墓高峰来临时，岂料前方一路通畅，根本看不出任何拥堵的迹象。记者以为阴雨天再加上天气较冷，让市民们推迟了扫墓行程。就这样，一直到了大定坊路口，记者上述想法才被眼前的景象完全扭转。只见此段马路已实施了单行，排队等候的车辆排成了长龙，而在马路中间的黄线上，每隔50米就站了一名警察指挥交通，所有车辆只能缓缓向前移动，几乎是开个几十米就要停下。有些车主似乎等得不耐烦了，便从对面车道逆行，结果被执勤的警察拦下，要求耐心排队通过。一刻钟后，记者才跟随“大部队”驶至普觉寺公墓路口，这里的景象更为“壮观”，入目皆是停放的车辆，几乎塞满了附近的路面和院落，人群更是熙熙攘攘，接踵而至。此时，交警八大队副大队长丁坤正在指挥所有前来扫墓的车辆往前开，称不要进入普觉寺墓区，因为里面的车位已经停满了。私家车主刘小姐在转了一圈后，终于在马路边的一个土坡上找到了停车位置，看着车身满是泥巴，且还有被溅起小石子划破的斑点，她心疼地说，早知道就不开车来了。和她有相同抱怨的私家车主不在少数，自普觉寺路口往南，很多私家车都在“夹缝”中寻求停车位。

　　现场执勤的交警八大队教导员王青表示，针对上午开始爆发的扫墓潮，他们在前期就已经做好了充足准备，大队60余名警力全员上路，加上从警官学校抽调的实习民警以及交管局增派的30名警力，使得宁丹路一线在高峰时有200名人力指挥疏导交通。王青告诉记者，从上午7点开始，普觉寺公墓内的停车位就已经爆满，导致前来扫墓的车辆在门口处形成了“梗阻点”，一直影响到大定坊路口，车流排成了长龙。据王青介绍，虽然宁丹路从大定坊路口至普觉寺路口处为由北向南的单行线，可一旦遇堵，就会出现记者看到的场景，一些车辆不愿意等待，从反道超越，这很容易造成从南向北驶出公墓的公交车被堵住，继而导致全线瘫痪。为此，沿线每隔50米处就安排了一名警力，禁止车辆从反道超车。

　　记者采访中了解到，南京人扫墓的习俗是赶早不赶晚，上午8点20分、9点20分和10点20分为宁丹路最为拥挤的三个时间段，下午扫墓的人则相对较少。为此，八大队副大队长丁坤提醒广大市民，最好能避开这三个时间段，错时扫墓。此外，交警部门还给出建议，如果方便的话，最好能乘坐公共交通工具(可坐地铁在安德门站下车后转乘公交)前来扫墓；一定要开车的话，希望能从车流量相对较少的将军大道绕行，到了墓区后请务必听从交警指挥，停放在指定停车位。本报记者

　　郭一鹏

　　画外音：“开私车的越来越多，带的东西越来越少”

　　一位在普觉寺公墓路口站岗10年交警细说扫墓变化

　　脖子上始终挂着一个口哨，笔直地站在宁丹路普觉寺公墓路口，说的最多的话就是“往前开”、“你排错队了”，这就是南京交警八大队二中队中队长陈东亮。从警13年的陈东亮，连续10年清明期间都在这个路口站岗，而这10年，他也目睹和感受了扫墓的变化。昨天上午10点，记者在普觉寺公墓路口见到陈东亮时，他正在舒展一下腰，“从早上7点到岗，一直站到现在，腰板有点受不了！”

　　私家车越来越多了

　　对于私家车，陈东亮感触最为深刻，他告诉记者，以前清明在此执勤时，前来扫墓的人要不就是乘坐大客车，要不就是骑车过来，甚至还有走路的，私家车非常少见。正是因为如此，他们执勤时非常轻松，大队也经常会派一些年长的民警过来，全当做休闲。可最近几年不同了，私家车是越来越多，尽管也还有不少人乘坐公交车前来，但只要有可能，扫墓的市民都会自行开车前来，图个方便。而正是这一变化，使得执勤的任务加重，大队通常都会派些年轻的民警过来，人数也相应增多，毕竟这变成了“苦差”了。说到这里，陈东亮指着马路两侧和住户庭院停放的车辆告诉记者，以前这里都是空荡荡的，现在全满了，很多私家车过来，要转好几圈才能找到空位子。