为了应对可能出现的扫墓人潮，昨天南京公交、交警等有关部门纷纷行动起来，提高运力，增强警力。但似乎有关部门的预测略显“失误”，预想中的人潮并没有涌现。而昨天，本报记者也四面出击，采访市民扫墓方方面面的情况。

　　镜头一首批双层巴士增援清明专线

　　记者探访：乘坐扫墓专线巴士不用排队

　　昨天一早，南京首批近百辆清明扫墓专线巴士，就已守候在各专线点或公交总站内，等待及时运送扫墓客流。大概是距离真正的清明节还有半个多月，记者在昨天上午探访中发现，从早上7点到上午10点半，南京市区周边的多个扫墓专线点，以及新街口南站等主城区内公交站点，乘坐清明专线巴士的人都较少，就连公交公司、中北巴士等企业的安全导乘员都表示，“开头人越是少，我们就越感到有压力啊，估计大客流还是会在3月底的双休日，或是集中到4月4、5、6日三天法定假期出现。”

　　昨晨7点，记者在位于中华门客运站西侧的润泰市场(即16路底站)门前看到，16、39、49、21、62、110、126等多路公交车，不间断“进入”该总站，成为今年清明期间前往隐龙山、普觉寺公墓的“主力军”。由于上午7点-8点，等候乘车的客流并不多，很多乘客几乎无须排队，一到站就可乘上已停候在此的专线巴士，最多5-7分钟，开头几辆专线巴士尚未“满座”。司机张师傅也表示，“我开扫墓专线车也好几年啦，今年客流看样子还没启动呢。”

　　上午8点左右，随着客流稍稍增多了一些，记者发现连续4-5辆16路双层巴士，竟也加入到客流运输中来，负责润泰市场专线巴士的第六客运部经理周郑柱告诉记者，因今年“天暖的早”，早春出门踏青的客流也提前带动了一部分清明扫墓市民，从本周末起至4月13日，公交专线车都将按照清明客流高峰日去“随时增减、及时调动”，不过从昨天上午现场专线车的发车数量及频率看，显然还未出现客流高峰，“预计到下午2点左右，返回的单边客流也不会很多，因此我们只启动了一半左右的专线车，运力结构将随着后面几个双休日客流的变化而随时变化。”他表示，双层巴士也是今年首次推上扫墓专线的，已占到公交公司扫墓专线车的1/4。

　　公交公司相关人士另介绍称，本周起至4月初，除了指点地点的扫墓专线车，将重点保障乘客祭扫出行外，凡遇周末客流高峰日，其他一些相关的大客流线路，也将“随时调整运力及运行”，如111路车遇清明高峰日，临时由普觉寺延伸线路至隐龙山，可抵达黄金山公墓的27、86、316路除了确保运力外，还将视特殊时段客流增量，随时安排316路的部分车辆在双龙街区间线运行。江北和东郊等地区的公交车，随公墓地点及祭扫流量适当增开专线车。此外，衔接安德门的100路、88路、94路、127路，衔接小行的26路、120路，衔接润泰市场的16路、39路、49路、21路、62路，衔接雨花台南门的33路、44路，以及所有与祭扫专线中途站点可以转乘的线路，在高峰日都将按最大车数配发车，必要时将转驳到专线或跨线支援。　　葛莹 周海燕

　　镜头二交警八大队全员上岗

　　记者体验：宁丹路上车辆通行正常四“节点”略显拥堵

　　昨天上午10点，记者从中山南路南下驾车前往普觉寺公墓体验道路通行情况，临近雨花西路和雨花南路路口时，交通开始拥堵起来，等了两个信号灯才通过路口。直至到了安德门路口时，记者才发现这里停留了很多车辆，所以造成了雨花西路不太好走。只见等候通行的车辆排成了4队，缓慢向前通行，而在路口处，4名交警正在指挥交通，这才使得拥堵通行有序。这是记者看到的第一个“节点”，第二个“节点”很快也出现了，石子岗坡道处车辆通行困难，很多车辆都从旁边的绿地往前行驶。究其原因，一是坡道比较大，二是在这样的路段走走停停，非常容易熄火，记者就发现，先后有3辆车在此处熄火重启，有一辆红色轿车则直接“趴窝”，严重影响了其它车辆的通行。

　　过了石子岗后，道路非常通畅，车速都能保持在60码左右，每逢路口，就能看到交警在执勤，而且还竖有禁止货车通行的牌子。行至铁心桥，第三个“节点”出现了，众多车辆排成长队缓慢通行，记者的车速顿减至10码，只能一点一点往前挪。过了铁心桥，豁然开朗，一路顺畅无比，直至到了普觉寺附近，第四个“节点”来了，此时已经是上午10点40分，由于公墓内停车场已满，很多车辆在周围寻找停车位，再加上靠边停车购买纸钱的，使得此段路较为拥堵，车辆只能开几米就停下。从雨花西路驾车到普觉寺公墓花了40分钟，说明道路通行还是基本顺畅的，尽管途中出现了4个“节点”，但等候通行花费的时间并不太长。

　　交警八大队教导员王青告诉记者，他们对此已经有了准备，大队民警全员上岗，此外还特地从江苏警官学校借了很多学员前来帮忙维持秩序。据王青介绍，昨天扫墓的市民并没有形成“人潮”，和去年同期差不少，可能还略少一些。王青告诉记者，据他们判断，下个双休日的道路通行压力将继续加大，而通过这个双休日的观察，很多人还是习惯从宁丹路走，他希望扫墓的私家车主能按照他们提倡的那样，从将军大道绕行。     郭一鹏

　　扫墓花絮

　　买花的多，买纸钱的越来越少

　　记者昨天上午在普觉寺公墓遇到一位描字工，她姓朱，40来岁，手里拿着一瓶油漆正帮着扫墓者描着墓碑。走近一看，只见她戴着手套，用蝇头小狼毫毛笔蘸着红漆娴熟地描着。朱师傅正描写着碑上的字，旁边不时有扫墓者来问价。记者一旁帮读者打听“行情”：单穴字少些的一般10元、20元，双穴字多点的大概50元到80元。还有一些墓碑前后都有字，子孙名字多的价格面议。

　　“清明节期间描字生意好，我双休日就向超市请假，到这里来干描字工。其实我们当地的农民也不愿这里都变成墓地。”朱师傅不无感慨道，这里本是牛首山风景区，南京有“春牛首”的说法，但现在到牛首山踏青的人看到的“纯净的山水”越来越少了。她说作为土生土长的农民，打心眼里不希望游客看到这里漫山遍野是墓地。

　　在普觉寺公墓旁边，有一家规模较大的卖纸扎祭品和鲜花的店铺，看上去比路边推三轮卖的要正规。记者走近一看，店门口长桌上摆着十几桶黄菊花，在店铺后面俨然是一个“私家停车场”。而前两年记者来的时候，这里还只摆放着纸钱、冥币等传统祭品。上前一问，一朵菊花一块钱。老板姓李，他对记者说，“你在我这买花放一百个心，不像在其他人那儿买，有可能是别人扫墓用过的花。”记者从李老板口中得知，他就住普觉寺公墓对面，是高家库村地地道道的农民。从上世纪90年代初公墓开建，李老板就从事殡葬祭祀便民服务，至今十多年了。他自称经历了殡葬制度的改革和祭祀风俗的变迁。前几年，李老板只卖纸钱、元宝和鞭炮，到后来，又做起了纸扎祭品生意，开卖一些纸做的小别墅和小轿车。最近几年，随着文明祭扫的流行，李老板追赶时尚，做起了鲜花生意，兼开停车场。“现在扫墓者开私家车来的多，买花人多，买纸钱的倒越来越少。”李老板告诉记者，昨天清晨4点，他和老婆起身进城采购8000枝菊花，分到几个摊点上卖。哪知一个上午就卖掉3000枝菊花。

　　说到停车场，李老板称，他这也是顺应时尚的便民服务。“普觉寺里100多个停车位，扫墓高峰哪够啊？”记者看到，他身后百十平方米的荒地上停着近20辆车，李老板又带记者到马路对面自家大院里，记者也看到停着10辆车。一问，停车收费都是10元。记者走上他家二楼朝窗户外一看，发现普觉寺周边的农家大院家家户户都是这样腾出空地当临时停车场。记者帮李老板粗算了算，扫墓高峰期他一天卖花加停车，仅此两项，就能赚1000多元。

　　昨天中午，到普觉寺公墓扫墓的人并不很多。在一处墓区，记者突然听到了一首《好人一生平安》。在松林和墓碑中，记者找到了放音乐的中年男子，在墓碑前摆放着一朵鲜艳的黄菊花，一旁还放着一台正在播放音乐的手机。在记者表明了采访文明祭扫的意图后，中年男子示意记者不要拍照，以免影响已经“安睡的爱人”。中年男子告诉记者，这是他前妻的墓，每年清明和妻子生日的时候，他都要来看看她。妻子生前最爱听的歌就是《好人一生平安》。　　记者裴 睿范晓林

　　编后

　　预判“失误”也让人高兴

　　和南京有关部门的预判一样，本报记者也料想昨天会涌现扫墓大军，因此四面出击采访。结果没有捕捉到汹涌的人潮，却捕捉到了有关部门的“判断失误”。但编者却对这样的“失误”感到由衷的高兴。

　　我们可以考虑一下，昨天南京为什么没有出现这么多年来始终不变的扫墓人流？首先可以联想到的是新的法定假日的变化。依据《国务院关于修改〈全国年节及纪念日放假办法〉的决定》，今年清明节首次成为法定节假日，4月4、5、6日三天，全国统一放假，这个变化必然会导致不少市民集中在这三天祭祖扫墓，相信这会在一定程度上分流清明前期的扫墓人群。

　　但是不是所有的市民都会集中到这三天去扫墓呢？肯定不会。首先，南京不少老市民传统的祭扫习惯不会那么容易改变，清明节前肯定会把扫墓的事做完。其次，相信有不少聪明的市民已经预想到清明3天假日肯定会出现短时间的人流、车流高度集中，提前做好了计划规避。这些都预示着清明前的这半个月时间，尤其是节前最后两个双休日随时可能出现汹涌人流。正如昨天南京不少公交车安全导乘员所说的那样，“开头人越是少，我们压力就越大！”

　　正是从这个意义上考虑，编者认为有关部门昨天“大张旗鼓”的准备工作不仅不显多余，反而是相当地重要。希望在节前的这些天里，有关部门一如既往地做好准备，给南京市民一个安全、舒适、和谐的祭扫环境。　　茂川

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　　　　苏州迎接首波扫墓踏青市民

　　新华报业网讯  　　随着天气的逐步回暖和清明节的日益临近，以外地来苏州扫墓、踏青的游客为主的春季客运高峰随之到来。昨天阳光明媚，苏州火车、公交、高速等部门启动多项应急措施，迎接首波扫墓、踏青市民。

　　昨天上午10点，记者来到苏州火车站广场，只见从出站口涌出的人群络绎不绝，其中大部分是从上海、无锡、常州等周边城市赶来扫墓、踏青的游客。只见他们刚下火车，就匆忙赶往汽车站，乘坐对应的扫墓专线赶往各墓区。苏州火车站毛站长表示，本周末针对扫墓客流，苏州站专门增加了10对临客，其中苏州到上海方向增加了8对临客，无锡到上海方向增加了2对。由于苏州火车站和轻轨沿线大规模施工，给外地来苏州扫墓、踏青的游客带来诸多不便。从3月15日起，苏州公交特别开通了5条火车站(平四路停车场)至各公墓的季节性扫墓专线，方便扫墓游客更便捷到达各墓区。(顾秋萍 单成志)