【最新举措】 “保畅通仍然是重中之重”。

　　2月1下午，省交通厅召开紧急会议，四个新举措同时出台，以应对可能延长的春运高峰。其中包括，千方百计筹集运力投入旅客疏运，从苏北地区调集更多的客运车辆支援苏南，尽最大可能保证春运旅客走得了、走得安全。继续开通鲜活农产品运输绿色通道，充分发挥京杭运河作为电煤成品油运输大通道的骨干作用，努力保障市场供应和生产生活需要。

　　【公路路况】

　　截至昨天下午5时，全省路网通行情况进一步好转，“五路五桥”、省内其他高速公路和普通干线公路基本保持畅通，各长江汽渡已恢复通航。由于积雪冰冻，苏州绕城高速仍实行特级管制。南京至合肥高速公路安徽段已于中午开通，但由于安徽段关闭期间积压了大量车辆，导致宁合高速公路江苏段侯庄至苏皖省界通行缓慢。1月26日以来，全省交通系统共出动人员19.5万人次，动用机械设备1.55万台次，撒布砂石料等17.8万吨，使用草包21.9万片。

　　【旅客运输】

　　公路输送旅客量迅速回升。29日达到93.47万人次，约相当于28日的3倍；30日达到140.2万，比29日再次增长50%；1月31日、2月1日分别达到166.6万、170.73万人次，已超过去年同期水平；预计昨天达到172.2万人次。

　　【特殊政策】

　　对通过京杭运河的电煤等重点物资运输船舶采取“四不三优先”，即：不拦船检查、轻微违章不扣船、不罚款、轻微超载不卸载和优先停靠、优先签证、优先通过。苏北运河全线10道船闸全部24小时以最快速度放行，每道船闸都至少确保一座船闸专门放行电煤运输船队，遇有相对较多电煤船队时则全部优先放行，确保电煤运输船队随到随放。这样，苏北运河电煤运输单船和船队通过时间由以往的8天和18天，分别缩短到目前的5天和8天。26日下午至2月2日下午4时，苏北运河已累计通过电煤运量154.1万吨，日均电煤通过量约为平时的2倍；运送成品油25085吨，日均3217吨。

　　同时，对全省所有公路、所有运输鲜活农副产品和电煤物资的车辆实行“绿色通道”政策，26日至昨天下午5时，全省所有公路收费站共免费放行车辆14.5万辆。             陈岩 刘玉琴 宋金萍