新华报业网讯  上汽和南汽全面合作之后，确定了MG名爵和荣威双品牌运作的原则。记者昨获悉，虽然双方签约仅仅三周，但各项整合工作已经陆续展开。
　　
　　“统一规划、统一研发、统一营销、统一制造、统一采购。”这是在上南合作签约仪式上上汽董事长胡茂元宣布的合作原则。如今各项工作正围绕“五统一”进行。
　　
　　在MG名爵的生产车间，一辆挂着“上海汽车”标识的荣威轿车引人注目。工作人员介绍说，这是“对标”车，就是同类车型的各项参数横向对比的车型。拿同级别荣威来对标本是生产中正常环节，现在双品牌统一运作之后，就要更多研究各种零部件的匹配性，为统一采购和生产做准备。“比如，有不少供应商是名爵和荣威共用的，但是以前是分别供货，现在要统一采购了，采购量增大之后，成本必然降低。当然这还需要一个过程。”工作人员介绍。
　　
　　“基本稳定，适度调整；信任支持，融为一家。”这是上南合作协议中确定的对于人事安排的原则，如今这16个字在MG名爵的中层干部中已经深入人心，不少干部都能脱口而出，而且特别强调“融为一家”，一位在生产第一线的干部说，现在都是一家公司了，大家做事都要对公司发展有利。
　　
　　新南汽的组织架构还没有最后确定，上汽和南汽目前成立了指导委员会和管理委员会，展开联合工作。管理委员会负责人陈志鑫月初在MG名爵的干部大会上说：“大家都是上汽的一员，希望全体干部各司其职，继续在各自岗位上发挥积极作用。只要我们有一个共同的目标，理念一致，行动一致，就一定能取得成功。”上汽乘用车公司总经理王晓秋在会上说，MG名爵浦口基地的目标是，到2011年，建成年产20万辆整车的生产基地。总体方案是在浦口基地先期保留MG7、MG3、MGTF等车型。
　　
　　“英伦车”是2007车市的关键词，是MG名爵和荣威各自为阵炒热的概念，如今，这两个品牌的统一运作，营销上将会有针对性地包装出统一性和差异性，荣威主要定位于尊贵稳重型的用户，名爵主要定位于运动时尚型的用户，如此将使国内汽车市场的英伦风愈吹愈劲。 作者：王馨