新华报业网讯  常州市政府28日宣布： 2008年1月1日，常州将正式开通我省第一条快速公交线，这也是继北京、杭州之后的全国第3条真正意义的快速公交线。

　　这条快速公交线，从着手建设到正式投运，仅用了不到1年的时间，是目前世界上同等规模快速公交项目中实施周期最短的一条，创造了“常州速度”。快速公交线的专用道设置在道路中央，车站在专用道两侧，车辆采用右开门形式，是全国第一条“中央侧式站台”公交线，并配置了保证快速公交车顺利通行的高端信号设施，对我国快速公交的建设具有重要示范作用。

　　常州市快速公交一号线，北起沪宁高速公路南侧的新北公交中心站，南至武进汽车客运站东侧的武进公交中心站，途经晋陵北路、黄河东路、通江大道、怀德北路、劳动西路、兰陵路、鸣新东路，全长23.77公里。全线设置新北、武进首末站二处，规划中间站26对，近期实施23对，并配有B11、B12、B13三条支线，配置车辆为采用瑞典高端技术生产的常隆城市客车和引进德国MAN技术生产的丹东黄海高档快速公交客车两种车型。票价与普通公交车一样，投币1元，刷卡6折，学生卡3折，老人卡2折，同时实施快速公交主线和支线“同台同向”免费换乘。

(匡启键 蔡 炜)