新华报业网讯    从明年开始，南京无牌燃油助力车一旦上路，被交警拦下，将被处以200块钱的罚款，这昭示着南京逐步淘汰燃油助力车的决心。昨天，南京市政府召开新闻发布会，公布了《南京市非机动车燃油助力车交通管理办法》，该办法将于明年1月1日起实施。   

　　处罚：外地牌在宁上路也要罚   

　　办法第十五条规定：无牌无证的燃油助力车不得上路行驶。悬挂非本市籍号牌的燃油助力车不得在本市道路上行驶。悬挂江宁区、浦口区、六合区、溧水县、高淳县号牌的燃油助力车，应当在上述区域内行驶。第二十二条明确了处罚：违反本办法第十五条第一款、第二款规定的，由公安机关交通管理部门处以200元罚款。   

　　细则：有牌车何时报废未定   

　　但在昨天的新闻发布会现场，无论是记者刚拿到手的《南京市非机动车燃油助力车交通管理办法》(以下简称办法)，还是现场政府部门相关负责人的回答，都没有像外地那样，明确对有牌燃油助力车的报废和使用期限。南京市交管局相关负责人表示，对于南京何时全面限行助力车，目前尚未有详细时间表，有牌照的车如何处理，过了多长年限就宣布“报废”，这些具体问题，将由市政府另行作出规定，时间未定。   

　　至于相关的配套管理措施，尤其是交管部门对违法上路者的处罚操作细节，相关部门表示，将在明年1月1日前公布于众，晨报将第一时间为市民报道。   

　　超速：时速过15公里要罚款   

　　昨天记者在采访路上，顺利地采访了还在骑助力车的市民，25个人，只有3人的车是有牌的。22个无牌者中，17人表示：“在查处的风头上，会用电动车代步。”其他5个则选择公交。这在某种程度上意味着，电动车已成为多数无牌助力车驾驶人的替代交通工具。   

　　但是，早前的市场调查显示，目前市面上电动车时速一般到20公里，拔掉限速器的还能飙到更快，电动车“轻摩化”现象泛滥。   

　　对此，昨天发布的办法也作出明确规定，电动自行车、残疾人机动轮椅车和燃油助力车最高时速不得超过15公里。南京交管局法制科蔡卫国科长还表示，对于电动车和机动车超速的问题，如果一旦被查到，也将采取罚款措施。不过，记者发现该办法中对开超速罚单还没有作出明确规定。   

　　数据：1-9助力车车祸154起   

　　“1996年再次核发牌照后，依据市政府的规定，一直未再新增助力车号牌。”南京交管局沈永翔副局长介绍，南京现在有牌的助力车共40199辆。   

　　据沈永翔介绍，南京今年1-9月份，因助力车造成的轻伤以上事故154起，造成38人死亡、144人重伤，由于大多数是无牌助力车，都没有上保险，所以给事故的赔偿也带来很大的问题，成为交通管理上的一大头疼问题。   

　　[晨报调查]   车牌暴涨但是没人买   

　　销售市场：助力车卖不动了   

　　“如果你真害怕，那我也劝你别买。”昨日下午，在位于南京瑞金路的一家摩托车店，记者以普通顾客的身份了解燃油助力车的销售情况，一位经营此类车辆的店主建议，如果怕上路罚，还是买电动车。   

　　记者又分别在常府街、洪武路一带逛了四家店，仔细一打听，最近的助力车市场明显萧条了不少，助力车已被放在墙角里，电动车都摆在店中央。洪武路一家店，常年将畅销的助力车一字排开放在店门口吸引顾客，但昨天，门口全都摆着电动车，记者在附近观察了半小时，老板卖出了五辆电动车，却没有一人来问助力车。   

　　二手市场：无牌车将流向郊县   

　　对于那些已购买了燃油助力车的城市居民来说，手里这辆车如同烫手山芋，颇感头疼。昨天下午，在听说罚200元的时间就定在一个多月后，堂子街的一位张老板向记者透露：“现在这个二手交易市场里，已经有专门趁机发助力车财的，先花个2000块不到的低价收购，然后集体用车拖到南京近郊或周边城市的县城、农村卖。”隔壁一家店的王老板也不向记者隐瞒：“做这行的，都已经想到这个获取暴利的方法了。”   

　　他笑着说：“报纸明天一登这禁令，牌照还要涨价，一天涨一千都有可能。不过，这主要还是手上有牌照的人在炒，真正手上有无牌车的，也不愿意花这么多钱去买个牌照，而且还不晓得用几天。想把车子在1月1日前出手的人不会少，南京的二手无牌燃油助力车，被大量收购后，大都会流向周边郊县农村，那边查得不严。”

　　作者：倪敏仇惠栋