新华报业网讯     记者昨从南京市常委扩大会上获悉，明年南京市10项具有全局性、战略性和带动性的重点工程已经敲定，当年投资233亿元。　10大工程更加突出交通基础设施建设，其中跨江快速路网建设投资28.8亿元，内外快速路建设投资35.3亿元，地铁建设投资41亿元，铁路枢纽中心建设投资26.3亿元。

　　明年，南京市将完成纬七路过江隧道主体工程，基本完成隧道江北连接线建设，开工隧道江南对接工程，全面建设长江四桥。竣工通车宁杭高速二期南京段；开工建设六合至江都高速公路；续建绕越公路东南段，开工绕越公路东北段，为南京外环闭合创造条件；实施机场高速公路翠屏山分流匝道改造，打通将军路南延与机场的连接。在加快推进地铁一号线南延、二号线东延基础上，提前做好地铁三号线、四号线、六号线(环线)的前期规划研究工作，地铁建设速度从每年7—8公里向每年12—13公里进发。同时，完成火车南站到机场的轻轨线论证，为2009年开工打下基础。推进铁路南站、大胜关长江大桥和宁合城际铁路建设，启动铁路南站片区的整体开发。

　　为打通城市交通节点，明年要完成纬三路老城段快速化改造，全面开工纬七路东进西延工程；结合地铁二号线建设，完成半山园、二条巷、军区总院门前等6个地下过街通道和完成草场门、五塘广场、盐仓桥、四平路、迈皋桥等一批交通环岛改造。建立覆盖绕城公路以内的主要干道和出入城道路的交通信息采集系统，提高交通调控能力。

　　为解决停车难，明年以中心区、老小区停车位建设为重点，每区建成不低于300个泊位的立体停车楼1—2座。同时结合200条背街小巷出新工程，扩建道路，单向行驶，靠右停车，可拓展几十万辆停车空间。 (俞巧云)