| 到去年底，江苏港口总泊位数和总吞吐量位居全国第一，集装箱吞吐量增长名列前茅，苏州港、南京港、南通港先后建成了亿吨大港，跻身全国12个亿吨大港之列。拥有内河航道24800公里，约占全国航道总里程的五分之一，里程和密度均居全国第一；长江和京杭运河是我国最重要的内河水运主通道，江苏段是其通航条件最好、船舶通过量最大、社会经济效益最为显著的区域，可谓黄金水道中的黄金区段。2005年交通部与省政府的联合审批下发了《江苏省干线航道网规划》，规划提出，到2020年，要形成以长江干线、京杭运河为核心，三级及以上航道为主体、四级航道为补充， "两纵四横"约3500公里高等级航道组成的干线航道网。去年11月，江苏省政府专题召开了加快水运发展工作会议，江苏水运迎来黄金发展期。2006年江苏水运建设完成投资100亿元，其中航道建设完成投资20亿元，港口建设完成投资80亿元，是整个"十五"期间水运投资的总和。 |
